8月19日,我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道重要組成部分渝昆高鐵建設(shè)取得重大突破,全長(zhǎng)21.17公里的炳輝隧道貫通,這是渝昆高鐵全線貫通的首座20公里以上特長(zhǎng)隧道。
炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣,是渝昆高鐵全線控制性工程。建設(shè)過程中,建設(shè)者采用“2橫洞+2斜井+1平導(dǎo)”施工方案和中間小導(dǎo)洞先行貫通措施,在施工高峰期,多達(dá)22個(gè)掌子面同步進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。針對(duì)工程地質(zhì)難題,構(gòu)建起“注漿+管棚支護(hù)+智能排水”的立體防線,將風(fēng)險(xiǎn)降至可控范圍,月進(jìn)尺最高達(dá)到135米,成功實(shí)現(xiàn)了單線隧道快速高效施工。
建設(shè)者在渝昆高鐵炳輝隧道內(nèi)作業(yè)
渝昆高鐵全長(zhǎng)約700公里,其中云南省境內(nèi)長(zhǎng)388.6公里,是云南首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。渝昆高鐵全線建成通車后,重慶到昆明的行車時(shí)間將大幅壓縮,極大地提升西南地區(qū)與全國(guó)的交通便利性,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。
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