川觀新聞?dòng)浾?nbsp;寇敏芳
9月2日，記者從蜀道集團(tuán)川高公司獲悉，建設(shè)中的樂(lè)西（樂(lè)山-西昌）高速公路雷波段，成功完成西南地區(qū)高速首次應(yīng)用的智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)預(yù)埋工作。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)如同給路面鋪上“地暖”，或?qū)⒂行Ы鉀Q高海拔路段冬季路面積雪結(jié)冰造成的出行難題。樂(lè)西高速將于2025年底全線建成通車(chē)。
環(huán)路熱管施工過(guò)程圖
此次應(yīng)用該技術(shù)的路段位于樂(lè)西高速公路大風(fēng)頂至谷堆鄉(xiāng)段，該區(qū)域?qū)俑唢L(fēng)險(xiǎn)冰雪路段，具體涵蓋上行隧道出口區(qū)、下行隧道洞口區(qū)及長(zhǎng)大縱坡橋梁段。該路段年均積雪日超過(guò)20天，最大積雪厚度超30厘米，冬季融雪保通壓力巨大，需要采取主動(dòng)除冰雪技術(shù)保障通行安全。
蜀道集團(tuán)樂(lè)西公司雷波代表處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，團(tuán)隊(duì)在該路段創(chuàng)新應(yīng)用了智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)。雷波段布設(shè)27段共92組熱管，總覆蓋長(zhǎng)度2374米，團(tuán)隊(duì)將直徑8毫米的熱管，精準(zhǔn)埋設(shè)于路面結(jié)構(gòu)層以下15厘米處，并在主車(chē)道輪跡帶布設(shè)熱管，最大限度降低融雪能耗。當(dāng)傳感器監(jiān)測(cè)到低溫或降雪時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)空氣源熱泵，將熱能介質(zhì)加熱至50—60℃，通過(guò)熱管高效傳導(dǎo)，將輪跡帶溫度穩(wěn)定維持在1—2℃的安全融冰范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)冰雪自動(dòng)融化。
環(huán)路熱管施工過(guò)程圖
相較傳統(tǒng)鏟雪、撒鹽、灑融雪劑等被動(dòng)方式，環(huán)路熱管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了山區(qū)高速公路冬季冰雪災(zāi)害防治從“被動(dòng)清除”向“主動(dòng)預(yù)防、智能調(diào)控”的技術(shù)轉(zhuǎn)型，堪稱(chēng)“長(zhǎng)大縱坡的熱能長(zhǎng)城”。今后，這條路大幅節(jié)約鏟雪人工成本，此外，在-15℃暴雪或峽谷強(qiáng)風(fēng)等極端條件下，系統(tǒng)仍可穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)小雪隨下隨融，大雪、暴雪經(jīng)車(chē)輪碾壓后迅速融化，保障全天候可靠運(yùn)行，顯著降低冰雪天氣行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)。
智能管理系統(tǒng)
截至2025年8月，樂(lè)西高速馬邊至昭覺(jué)段累計(jì)完成投資328.47億元，占概算總投資335.32億元的98%。完成路基99%，橋梁99%，隧道99%，路面77%，綠化87%，交安71%，機(jī)電66%，房建60%。其中美姑至昭覺(jué)段54公里已于2024年底建成通車(chē)，全線36座隧道（其中大涼山1號(hào)隧道全長(zhǎng)15.366公里）已于2025年4月底全部貫通。
樂(lè)西高速公路由蜀道集團(tuán)川高公司主導(dǎo)投資、公路設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)、四川路橋承建，是四川省首條深入大小涼山腹地和彝族聚居區(qū)的高速公路。路線北起于樂(lè)山市市中區(qū)，途經(jīng)沙灣區(qū)、沐川縣、馬邊彝族自治縣，進(jìn)入涼山彝族自治州雷波縣、美姑縣，最終抵達(dá)昭覺(jué)縣，與西昌市銜接。全線總長(zhǎng)約236公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。其中，樂(lè)西高速樂(lè)山至馬邊段84公里已于2024年底建成通車(chē)；馬邊至昭覺(jué)段長(zhǎng)約152公里，計(jì)劃于2025年底實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。該路段貫通后，將徹底結(jié)束雷波、昭覺(jué)、美姑三縣不通高速的歷史，昭覺(jué)至馬邊的車(chē)程將從現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1.5小時(shí)左右，從昭覺(jué)開(kāi)車(chē)到成都僅需3.5小時(shí)。
圖片由蜀道集團(tuán)川高公司提供
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將輪跡帶溫度穩(wěn)定維持在1—2℃的安全融冰范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)冰雪自動(dòng)融化????方便、安全了！
四川人都沒(méi)享受到的“暖氣”福利，“樂(lè)西高速”先一步用上了！ 蜀道新歌，本幕上演“溫暖的歌”！
這科技狠活太讓人驚喜了！給高速鋪地暖，給司機(jī)解決結(jié)冰帶來(lái)的安全隱患，讓雪天路滑成為歷史，這波寵司機(jī)的福利也太溫暖了吧！蜀道建設(shè)就是牛！
給高速公路鋪設(shè)“地暖”，真讓人開(kāi)眼!樂(lè)西高速雷波段，成功完成西南地區(qū)高速首次應(yīng)用的智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)預(yù)埋工作，它將有效解決高海拔路段冬季路面積雪結(jié)冰造成的出行難題，技術(shù)從“被動(dòng)清除”向“主動(dòng)預(yù)防、智能調(diào)控”轉(zhuǎn)型，就是科技創(chuàng)新，科技助力道路建設(shè)，科技改變生活！
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昭覺(jué)到馬邊以后只要 1.5 小時(shí)，以前 5 小時(shí)的路，這高速通了太方便