川觀新聞?dòng)浾?nbsp;王眉靈 宜賓觀察 張夢(mèng)露
川南地區(qū)將新增一條高速公路大動(dòng)脈！8月31日，宜賓市舉行2025年重大交通項(xiàng)目推進(jìn)暨G8517屏山新市至宜賓高速公路項(xiàng)目開工活動(dòng)，新宜高速項(xiàng)目起點(diǎn)楊柳壩樞紐互通先期開工建設(shè)。
G8517新宜高速是國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程之一，起于宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)，呈東西走向。項(xiàng)目向西銜接在建的G4216蓉麗高速屏山新市至金陽段，接入攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，將打破原有繞行瓶頸，為礦產(chǎn)、清潔能源等資源提供跨區(qū)域“直達(dá)通道”；向東，在敘州區(qū)柏溪街道接宜賓繞城高速公路西段，銜接G85銀昆高速、G7512筑蓉高速、G8517屏興高速等，將實(shí)現(xiàn)與云南、重慶及成都的多向互聯(lián)。
G8517屏山新市至宜賓高速公路方案示意圖。 圖據(jù)四川新宜高速公路開發(fā)有限公司
項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約65公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，總投資約143億元，建設(shè)工期4年，預(yù)計(jì)2029年建成。
該項(xiàng)目采取特許經(jīng)營模式，由四川蜀道高速公路集團(tuán)有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、四川川交路橋有限責(zé)任公司、四川路橋交通工程有限公司組成的聯(lián)合體投資建設(shè)。
項(xiàng)目建成后，宜賓市主城區(qū)至屏山縣新市鎮(zhèn)的車程將從目前的2個(gè)多小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，進(jìn)一步暢通宜賓西向高速大通道，加強(qiáng)至涼山、攀枝花、樂山等地聯(lián)系，密切川南地區(qū)與攀西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來和交流合作，極大促進(jìn)沿線文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，對(duì)優(yōu)化提升區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升宜賓全國性綜合交通樞紐地位具有深遠(yuǎn)意義。
川觀新聞?dòng)浾邚乃拇ㄐ乱烁咚俟烽_發(fā)有限公司獲悉，目前，新宜高速項(xiàng)目已有4個(gè)先期開工點(diǎn)獲四川省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，分別為楊柳壩樞紐互通、楊家山隧道、大山頂隧道、壇子灣隧道，項(xiàng)目部的駐地、拌和站和鋼筋加工場(chǎng)已準(zhǔn)備就緒。
【未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！聯(lián)系電話028-86968276】
有一條交通大動(dòng)脈，有一條經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展路！
總投資 143 億建設(shè) 4 年，2029 年建成，想想都期待
宜賓主城到新市車程從 2 小時(shí)縮到 1 小時(shí)內(nèi)，通勤省老多時(shí)間
雙向四車道雖然不算寬，但跑川南地區(qū)肯定夠用
4 個(gè)先期開工點(diǎn)獲批，拌和站都 ready 了，開工速度夠快
主線 65 公里雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速 80 公里，開車跑著肯定穩(wěn)