今年7月，餓了么騎手車某在送單途中，與另一輛兩輪電動車碰撞發(fā)生交通事故，導致車某左手割傷。車某第一時間在平臺APP完成“一鍵報案”，平臺企業(yè)接到報案后引導騎手及時就診，并提交職業(yè)傷害保障待遇給付申請。
近日，經(jīng)人社部門審核，
確認車某受傷情形為職業(yè)傷害，
為騎手報銷醫(yī)療費728.7元，
這也是新就業(yè)形態(tài)勞動者
職業(yè)傷害保障制度實施后，
我省兌現(xiàn)的第一筆保險賠付。
職業(yè)傷害保障，
是國家為新就業(yè)形態(tài)勞動者
創(chuàng)設的一種新型“工傷保險”。
近年來，外賣騎手、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者群體規(guī)模持續(xù)擴大，與傳統(tǒng)形式的就業(yè)人員相比，這些“沒有單位”的勞動者一旦受到職業(yè)傷害，往往存在“無雇主擔責”的難題。
由于沒有工傷保險，新就業(yè)形態(tài)勞動者在跑單時發(fā)生意外無法得到保障。此前就有媒體報道，外賣小哥送餐時發(fā)生意外自掏腰包支付醫(yī)藥費，這樣的情形并非孤例，“無雇主擔責”成為影響新就業(yè)形態(tài)人員保障和平臺企業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。
為解決這一瓶頸問題，今年5月，人力資源和社會保障部等9部門聯(lián)合印發(fā)了《關于擴大新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點工作的通知》，將我省作為東北“三省一區(qū)”唯一省份納入試點范圍，從今年7月1日起啟動職業(yè)傷害保障試點工作。出行行業(yè)的曹操出行、滴滴出行，即時配送行業(yè)的美團、餓了么、達達、閃送、順豐同城，同城貨運行業(yè)的貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運、滿幫省省等11家平臺企業(yè)納入試點范圍，涉及的新就業(yè)形態(tài)人員將享有職業(yè)傷害保障，從“無雇主擔責”變?yōu)椤奥殬I(yè)傷害保障”兜底。
與常見的“五險”中的工傷保險相比，
職業(yè)傷害保障有什么不同？
“最明顯的就是繳費方式不同”，省人力資源和社會保障廳工傷保險處相關負責人介紹，工傷保險是“按繳費基數(shù)和繳費比例確定繳費標準”，職業(yè)傷害保險是“按單計費繳費”，繳費總額與業(yè)務量掛鉤。
通俗來說，就是平臺企業(yè)為員工辦理職業(yè)傷害保障時，不以綁定勞動關系為前提，也不用以工資作為繳費基數(shù)，而是按單繳費、每單必保、每人必保，按照月訂單總量繳費。新就業(yè)形態(tài)人員個人無需繳費。
“打開APP，點擊安全衛(wèi)士、事故上報，就可以提交事故、一鍵報案?！泵缊F沈陽青年大街站騎手梅鑫民給同行演示著操作流程。
美團公共事務負責人荀彬介紹，美團為平臺上試點地區(qū)內(nèi)的所有騎手繳納了職業(yè)傷害保障的保費，并打通了企業(yè)與人社部門之間的信息系統(tǒng)。騎手如果發(fā)生職業(yè)傷害，可通過騎手APP一鍵申報，在線上提交就診證明、事故鑒定書等材料，受傷騎手還可以按照流程提示跟進職業(yè)傷害的申請確認流程，醫(yī)藥費報銷款等也可以通過線上自動流轉(zhuǎn)。
據(jù)悉，我省將按照國家統(tǒng)一部署，
分步驟、漸進式推進
職業(yè)傷害保障試點擴圍工作，
將更多的新就業(yè)形態(tài)人員
納入這項新型的“工傷保險”。
來源：遼寧日報·遼望客戶端
記者：徐鐵英 唐佳麗
編輯：劉爽? 檢校：史鳳斌
責編：王德坤?李曉玉? 審核：明紹庚
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