川觀新聞?dòng)浾?蘭珍 王眉靈
11月19日，新建的桂花涪江特大橋主橋提前40天順利合龍。該項(xiàng)目是G42南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱成南擴(kuò)容項(xiàng)目）重要控制性工程之一，由蜀道集團(tuán)川高公司投資。此次大橋主橋合龍，標(biāo)志著成南擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為2025年全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
主橋順利合龍
成南擴(kuò)容項(xiàng)目新建桂花涪江特大橋位于遂寧市船山區(qū)，跨越涪江和247國(guó)道，全長(zhǎng)1.26公里，是為緩解成南高速公路通行壓力，在既有老橋右側(cè)新建的橋梁。主橋長(zhǎng)666.8米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。桂花涪江特大橋于2022年下半年正式開(kāi)工，歷時(shí)兩年零三個(gè)月，較計(jì)劃提前40天完成主橋合龍。
主橋順利合龍
桂花涪江特大橋主橋位置為規(guī)劃IV級(jí)航道，緊鄰居民區(qū)，具有施工難度大、安全環(huán)水保要求高的特點(diǎn)。主橋上部結(jié)構(gòu)采用五跨連續(xù)剛構(gòu)，主橋單跨徑達(dá)160米，因涪江主汛期流量大，對(duì)施工工序銜接要求極高。
參建單位設(shè)置鋼平臺(tái)及鋼圍堰對(duì)水下樁基及承臺(tái)進(jìn)行水域施工，確保橋梁主墩墩柱在主汛期來(lái)臨之前順利出水，保障了總體工期。
據(jù)悉，成南擴(kuò)容項(xiàng)目是國(guó)家規(guī)劃的“十縱十橫”高速主干線G42滬蓉高速的一段，是連接成都、遂寧和南充最為便捷的高速公路大通道，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通要道的重要組成部分，是四川盆地的交通動(dòng)脈、東出四川的交通要道。成南高速公路擴(kuò)容改造后，將成為第一條連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的雙向八車道通道，極大提升通行能力和服務(wù)水平，進(jìn)一步全面優(yōu)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的空間結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展條件。
蜀道集團(tuán)供圖
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大橋建成了，路徑更便捷
改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展條件。