即將抵達非洲大陸時，劉勇在船上舉著國旗拍照留念
川觀新聞記者 鐘帆 攝影 華小峰
人物名片
劉勇，四川旅游學(xué)院山地旅游研究院院長、我國著名探險家，在探險界人稱“大劉”或“勇哥”，曾入選“美國國家地理”中國十大探險家（2016）。他的足跡遍布喜馬拉雅、喀喇昆侖、橫斷山脈、阿爾卑斯山脈、落基山脈、中美南美洲和南北極大陸等地。兩年前，他就和5名法國同伴完成了全程5239公里、耗時54天23小時的獨木舟無動力劃槳跨越大西洋探險。
“我搞了一輩子探險，這次是真的有從死亡里面走出來（的感覺）……”7月28日，在四川旅游學(xué)院山地旅游研究院的辦公室里，記者見到了剛剛回到成都的劉勇。他穿著一件白色T恤，皮膚黝黑，比兩個月前又瘦了30多斤。
作為我國著名的探險家，劉勇自多年前開始探險以來，每參加一項探險運動，都會去尋找極限運動的“邊界”。一周前，他又完成了一個新的挑戰(zhàn)——耗時65天劃船8500多公里（直線距離8150公里），無后援無動力純靠手劃，橫渡印度洋。
這次探險，讓劉勇第一次有了“死亡籠罩在頭頂”的體驗，也讓他對跨洋劃船探險有了“邊界”認(rèn)知。這不禁讓人好奇，獨木舟橫渡印度洋到底是怎樣驚險的一次探險，讓這位“會飛的探險者”有如此恐懼且深刻的感受。
川觀新聞記者帶著好奇，與“勇哥”面對面對話。
講述：
被死亡籠罩，經(jīng)歷身心雙重考驗
記者：此次你們劃船橫渡印度洋的探險到底有多難？
劉勇：在世界跨洋劃船公認(rèn)的三大洋中，印度洋是最難的。當(dāng)我跨完以后，我才知道它（印度洋）的海況、氣候以及其他的氣象狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象，非常復(fù)雜。
整個過程中，我們碰到了很多困難，遇到了非常惡劣的天氣，這讓船出了很多問題。我們遭遇了制水機壞掉、供電系統(tǒng)壞掉，我們曾經(jīng)兩次被大浪把尾座打掉，前面的水平舵也被浪打掉了。我們中間碰到過32節(jié)的大風(fēng)和逆流，狂風(fēng)暴雨吹得眼睛一條縫都睜不開；在馬達加斯加附近，我被超過8米高的巨浪拍到了海里，整個船都傾覆了。
我們每天每人劃12個小時，白天晚上加起來休息的時間大概3、4個小時，體力消耗極大。在海上，我每天吃一袋壓縮食物，整個探險完成，瘦了十六七公斤。
在休息的時候，我們把潮濕的衣服脫下來當(dāng)枕頭，睡袋也是永遠(yuǎn)潮濕的，滿身的鹽永遠(yuǎn)擦不干凈，全身長滿了濕疹。每天還得帶著一身的濕疹去劃船，前一天的傷口沒好又被磨破，像受刑一樣，每天疼得靠止疼藥續(xù)命。這個過程中，我還產(chǎn)生了強烈的過敏反應(yīng)，吃藥后昏睡了一天才慢慢消除。
而這還不是最困難的，最難受是從澳洲大陸到非洲大陸的跨洋劃船過程中，有很長一段時間，你感受不到海洋的生機勃勃，能遇到的生物很少，魚很少鳥也少，周圍一兩千公里沒有一個海島，也沒有航線。如果出了問題，你要呼叫救援，附近連過來的船都沒有，就是一種死氣沉沉的感覺，讓人陷入絕望，根本沒辦法看到希望，大家都很恐懼。
劉勇接受記者采訪
叩問：
既有大西洋，何來印度洋？
記者：從您的描述來看，此次探險對身心都是巨大考驗，既然如此困難，你為什么還要去完成這件事？
劉勇：這也是我自己對自己的提問——既有大西洋，何來印度洋？
其實在兩年前，從大西洋回來后，我就說再也不去。但是在今年初，當(dāng)我在網(wǎng)上看到一個荷蘭的探險家朋友Ralphy在召集劃船橫渡印度洋的隊員時，又激起了我的熱情。我回復(fù)他“我愿意去”后，他馬上給我打了電話。當(dāng)時是2月份，我很忙，正在韓國訪學(xué)，回來還有一個國際會議，我甚至基本上沒有什么時間去準(zhǔn)備。
現(xiàn)在回家了，我感覺可以回答這個問題了。我想是因為大西洋沒有讓我找到“邊界”。我干一件事一定去找它天花板在什么地方，我認(rèn)知的邊界、身體極限的邊界、精神的極限，在大西洋我都沒有找到。而印度洋這次，讓我找到跨洋劃船探險真正的邊界在什么地方，真正是瀕臨崩潰的情況下，我對自己的身體有了新的認(rèn)知。這不像我以前碰到的運動，通過極致身體的痛苦帶來精神上的愉悅，跨洋劃船探險是精神上還得遭受絕望、黑暗、沮喪的折磨。
記者：那您又是如何調(diào)整心態(tài)，克服這些困難的？
劉勇：我們中國有句古話講得很好，“道阻且長，行則將至”。
當(dāng)時，每天都在受傷，傷口的肉打掉了以后，每天還要在海水浸泡，疼得不行，腳上全部磨爛了，屁股上全是濕疹，真正的海水在傷口撒鹽。而你要在這種環(huán)境下待一兩個月，越考慮以后越絕望。
所以，在那樣絕望的狀況下，我索性就不再去考慮更遠(yuǎn)的以后了。我只能考慮每一個當(dāng)下，比如輪到我劃船的時候，是不是可以少一點被浪打到，能不能穩(wěn)住小船不翻船，怎樣讓我的傷口不沾上海水。
實際上，探險也就是我們?nèi)松臐饪s版一樣，只是我在極限的環(huán)境下，通過這種極限的感受，把生活中我們所面臨的困難放大化了。每個人在生活中都會碰到各種各樣的困難，但是你走好腳下的每一步，未來你就會到達。如果你不好好走現(xiàn)在每一步，你到達不了你的彼岸，也看不到曙光。
劉勇和隊友們在印度洋上進行跨洋劃船探險
感動：
舉起國旗那一瞬間，真的是滿滿的自信
記者：我們看到了一張您在到達終點時舉起國旗拍下的照片，在拍照的那一瞬間你是什么感受？
劉勇：我從事極限探險活動超過30年了，在過去每一次到達頂峰時，我已經(jīng)很多次舉起過國旗。但是這一次當(dāng)我最終抵達時，我是百分之百的自豪感。
我后來看他們拍的照片截圖，那個眼神非常堅定，左手舉著國旗，右手還握著拳頭。我想在那個時候，我作為一個中國人去完成了這次探險，實際上就是引領(lǐng)了整個人類探險史的一個方向，我想告訴大家“世界是平等的，只要是地球人，敢想敢干，都一樣”。
而且，在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)我們國家無論是技術(shù)還是文化，如今都做得很好。我?guī)チ艘粋€華為手機，當(dāng)我們劃船過程中需要通過天上的星星判斷方向時，這個手機就有明顯優(yōu)勢，可以拍出4K電影的效果，防抖功能也做得特別好。還有一次，我們橫切海運航線時遇到了一個巨輪，大概400多米長的一艘貨運船，像一個海上堡壘一樣，上面印著的“COSCO”就是中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司的縮寫，那一刻我也是非常驕傲激動的。
我認(rèn)為，這就是我們所謂的“大國自信”，不僅是對優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的認(rèn)同，更在于當(dāng)下全社會能支持我們帶著“中國”兩個字的元素走向全世界。而我們也很自然地進入了這個狀態(tài)，這就是為什么舉起國旗那一瞬間，真的是滿滿的自信。
劉勇在印度洋上進行跨洋劃船時拍攝
未來：
下一個探險目標(biāo)還沒找到
記者：在探險家身份以外，你的本職工作是一名大學(xué)教授。通過此次探險，你想對學(xué)生們說些什么？
劉勇：這次我在海上度過了56歲生日。我認(rèn)為，人生的意義不能只是前進，而要在前進的過程中去思考“我要成為什么樣的人”“我最終的目的是什么”。
所謂讀萬卷書，行萬里路。我在海上收到了我的3個研究生發(fā)來的博士錄取通知書訊息，很為他們高興。他們的未來無限美好，但又面臨下一輪挑戰(zhàn)，需要去考慮下一步即將面臨的困難是什么、要實現(xiàn)什么、下一步怎么完成。
在我看來，他們既然選擇走科研這條道路，也要像我去跨洋劃船探險一樣，盡自己最大的可能摸到學(xué)術(shù)研究的天花板，以成果論英雄。
記者：您的下一站目的地是哪里，對未來的探險活動有什么計劃？
劉勇：下一個目標(biāo)還沒找到，我也沒有所謂的計劃。
（部分圖片由受訪者提供）
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太厲害了。重新溫習(xí)古人如何駕著小船征服汪洋大海。
點贊，孤舟橫渡印度洋，一場人與自然的史詩級對話，勇氣可嘉！這種向未知領(lǐng)域邁進的勇氣，正是人類突破自我邊界的永恒動力。
勇者無敵，傲立船頭。
橫渡歸來，英雄無悔。
勇敢的探險家！致敬英雄！
不畏艱險，勇于挑戰(zhàn)