近年來，在國家政策支持與國外市場需求旺盛雙重作用下，中國工程機械依托政策紅利與共建“一帶一路”倡議，通過技術創(chuàng)新、服務深化和品牌重塑，正在全球市場重構起以過硬產(chǎn)品質(zhì)量、不可替代技術和本土化服務為支撐的外貿(mào)增長邏輯。走進山東臨工工程機械有限公司的生產(chǎn)車間，所有生產(chǎn)線都已開足馬力，正在加緊生產(chǎn)海外訂單。車間基本都是滿負荷生產(chǎn)，挖掘機排產(chǎn)已經(jīng)到6月中旬?。
山東臨工工程機械有限公司國際營銷副總經(jīng)理劉西彬介紹，“我們的產(chǎn)品遠銷哈薩克斯坦、拉美、東南亞等130多個國家和地區(qū)。今年一季度，進出口總值達9億元，同比增長15.46%。其中，對共建‘一帶一路’國家市場的出口貨值超6億元，占出口總值的70%以上?！?/span>
先進的技術和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，是贏得國內(nèi)外客戶信賴和好評的關鍵。通過研發(fā)投入，該企業(yè)創(chuàng)新推出高端、智能、環(huán)保的新產(chǎn)品，并結(jié)合本地化制造策略，讓中國工程機械的海外市場開拓穩(wěn)步向前。“我們每年都要投入大量的資金人力，用于研發(fā)適合國外市場工況和技術標準的新產(chǎn)品，給出定制化的技術解決方案，再配套相應的服務，增加產(chǎn)品市場粘性。”劉西彬說，“針對印尼等市場對節(jié)能及經(jīng)濟型產(chǎn)品的需求，我們開發(fā)了純電動裝載機，電動化產(chǎn)品銷量同比提升300%；針對哈薩克等市場對礦山設備的需求，我們開發(fā)了65噸以上超大型挖掘機，市場占比穩(wěn)步提升，產(chǎn)品結(jié)構進一步優(yōu)化；針對阿根廷等市場對緊湊型設備的需求，我們開發(fā)了小型農(nóng)業(yè)工況產(chǎn)品，豐富了海外產(chǎn)品線?！?/span>
為了支持工程機械產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、加快開拓國際市場，青島海關制定了一系列產(chǎn)業(yè)政策和支持措施。針對工程機械出口面臨的物流成本高、供應鏈周期長等挑戰(zhàn)，指導企業(yè)運用“提前申報”“兩步申報”“匯總征稅”等便利化措施，提高整體通關時效，降低企業(yè)人力成本，減輕企業(yè)資金壓力。今年一季度，山東省工程機械及其零配件出口貨值約120億元，同比增長超15%。
青島海關隸屬臨沂海關副關長關凱歌表示：“國產(chǎn)工程機械在全電控技術、遠程遙控駕駛等方面走在世界前列，奠定了堅實的國際市場基礎?！?/span>海關堅持主動靠前，收集相關國家技術規(guī)范、準入條件等，指導企業(yè)開展技術更新，并在報關、減免稅、查檢、新業(yè)態(tài)等領域加強惠企措施執(zhí)行力度，將政策紅利直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價格優(yōu)勢。
此外，該關還聯(lián)合商務部門舉辦政策宣講會，幫助企業(yè)精準把握“一帶一路”共建國家等新興市場的投資新政和行業(yè)標準。
“我們正積極落實2025年促進跨境貿(mào)易便利化專項行動部署，將‘智慧海關’建設與地方‘智造產(chǎn)業(yè)’升級深度融合。”關凱歌說，“下一步，我們將聚焦工程機械行業(yè)難點堵點，持續(xù)開展靶向幫扶，推動更多高端裝備制造企業(yè)參與國際產(chǎn)能合作，以中國智造賦能全球產(chǎn)業(yè)鏈升級，共筑開放型世界經(jīng)濟新格局?！?/span>
閃電新聞記者 劉伊霞 ?通訊員 周帥 通訊員 蔡曉春 報道
[責任編輯：劉伊霞 于凡 彭芳 崔維莉]
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