川觀新聞記者 段玉清 寇敏芳
成都到巴黎、檳城、大阪、東京……4月25日舉行的成都國際航空樞紐高質量發(fā)展推進大會，發(fā)布了成都—巴黎等14條新開、加密、復航國際客貨運航線。其中，成都到馬德里、檳城的客運航線，成都到迪拜貨運航線均為首發(fā)。
航線被譽為“空中金橋”，對地區(qū)深化開放交流合作發(fā)揮著重要作用。而成都此次推出這么多航線，且首發(fā)、恢復航線數量為近五年最多，可謂意義深遠。
3月21日，國航恢復成都至日本東京航線。國航供圖
為什么發(fā)布這么多航線？
鞏固西向南向門戶樞紐地位，擴大對歐洲、非洲、亞洲區(qū)域輻射能力
“截至目前，成都已開通國際及地區(qū)客運航線52條、貨運航線34條?！蓖七M會上，四川省機場集團董事長孫紹強展示了一幅成都國際航空樞紐國際航線版圖——以成都為原點，近百條線路延伸至全球各地。
作為中國西部地區(qū)最重要的航空樞紐之一，近年來，成都國際航空樞紐發(fā)展勢頭強勁。不過，進一步提升成都航空樞紐能級，加快打造全方位門戶復合型國際航空樞紐，仍然是當天各方討論的重點。
從地圖上看，成都不沿邊、不靠海，但往西到歐洲、往南到南亞等地區(qū)位勢突出?！俺啥荚谥憋w歐洲、中東等航線方面具有航程短、時效快、不繞航的地理區(qū)位優(yōu)勢?！彼拇ㄊC場集團相關負責人介紹。
去年印發(fā)的《提升成都國際航空樞紐能級推動空中絲綢之路建設三年行動方案》要求，突出成都西向南向門戶樞紐優(yōu)勢，聚焦共建“一帶一路”國家，積極爭取航權資源。
“梳理此次發(fā)布的14條航線，從巴黎、馬德里、迪拜，到馬來西亞檳城、印尼巴厘島等地，也多為西向、南向?！背啥际锌诎段锪鬓k民航發(fā)展處相關負責人說，這些航線的加密或開通，將持續(xù)擴大成都對歐洲、非洲、亞洲區(qū)域輻射能力。
以西班牙馬德里為例，這里地處歐非交界處，巴拉哈斯機場連接美洲、非洲許多城市，同時也在歐洲與拉丁美洲之間的航空運輸中也發(fā)揮著關鍵作用。
有哪些新氣象？
首發(fā)迪拜貨運航線，實現成都至中東地區(qū)貨運航線的“零的突破”
此次新發(fā)布的航線中，成都（雙流機場）—迪拜貨運航線備受關注。
根據計劃，這趟航班于4月26日開通，由中國國際貨運航空公司（下稱“國貨航”）執(zhí)飛，計劃每周一、二、四、六北京時間5:00起飛，當日北京時間12:15抵達迪拜阿勒馬克圖姆國際機場。
“該航線的開通，不僅實現成都至中東地區(qū)貨運航線的‘零的突破’，也將為西南地區(qū)電子信息、跨境電商、高端制造等優(yōu)勢產業(yè)搭建一條直達中東的重要空中物流通道，推動中東與西南地區(qū)在商貿、物流、產業(yè)鏈等領域的互聯互通與深度融合。”國貨航西南大區(qū)相關負責人介紹。
去年，成都國際航空樞紐迎來里程碑式的跨越——年貨郵吞吐量突破100萬噸，成為繼上海、北京、廣州、深圳后，我國內地第五個邁入“百萬噸級航空俱樂部”的城市。同時，去年成都旅客吞吐量突破8000萬人次，穩(wěn)居“中國航空第三城”。
客貨并舉的“雙突破”，背后是成都在暢通國內國際雙循環(huán)、加速融入全球產業(yè)鏈供應鏈等方面取得的顯著成就。
還有更多的平臺在搭建。
推進會上，成都國際航空樞紐阿姆斯特丹、芝加哥等3個海外倉正式揭牌。海外倉，顧名思義，是建立在海外的倉儲設施，具有境外貨物儲存、流通加工、本地配送等功能。當天揭牌的阿姆斯特丹海外倉，將依托歐洲第三大貨運機場及其通達全球300余個城市的航線網絡，使產品快速覆蓋歐盟主要市場。
未來向哪里發(fā)力？
完善國際航線網絡布局，打造5小時“亞太空中貨運圈”、11小時“亞歐空中貨運走廊”
當天，成都市口岸物流辦還與四川省機場集團有限公司簽訂《共建成都國際航空樞紐框架協議》。
根據協議，雙方將共同完善成都的國際航線網絡布局、打造國際航空貨運樞紐。
成都市口岸物流辦將加大國際客運航線補貼力度，將補貼范圍擴大至亞洲重點城市，穩(wěn)固成都國際市場基本盤，適當提高成都樞紐特定方向（歐洲、亞洲、非洲）航線補貼標準。四川省機場集團將聯合航司持續(xù)提升成都航空樞紐中轉保障能力，加快發(fā)展國際通程航班，探索跨航司便捷中轉。
此外，雙方還將推進成都國際貨運航空集散雙樞紐建設，積極拓展歐洲、北美洲、大洋洲等的重要節(jié)點城市航線：加密至亞洲重要航點全貨機航線，打造5小時“亞太空中貨運圈”、11小時“亞歐空中貨運走廊”、積極助力空中絲綢之路建設。
當天，成都市口岸與物流辦公室還發(fā)布《成都國際航空通道拓展及樞紐建設機會清單》，在深化與樞紐運營人戰(zhàn)略合作的同時，重點招募國際航空樞紐建設“合伙人”，對象包括具有機隊規(guī)模、航線網絡優(yōu)勢的國內外航空公司，具有貨源掌控能力的平臺類貿易型企業(yè)，全球空運50強貨代企業(yè)等。
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成都一口氣發(fā)布14條國際客貨運航線，鞏固西向南向門戶地位，拓展國際輻射能力，還實現中東貨運航線“零突破”。這不僅是交通升級，更是邁向國際舞臺的堅定步伐！
通達世界各地，成都，都成！
成都發(fā)展，領先西南
譜寫四川新篇章！
成都到馬德里、檳城的客運航線，成都到迪拜貨運航線均為首發(fā)。
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