川觀新聞記者 寇敏芳 段玉清
4月25日,成都國際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展推進大會在成都召開,會上發(fā)布了成都即將復航、新開和加密的國際客貨運航線共14條,預計全年復航、新開和加密國際地區(qū)客貨運航線共計28條。
推進大會現(xiàn)場
14條航線涉及巴黎、馬德里、雅典、米蘭、迪拜、東京、巴厘島、檳城、布魯塞爾、濟州、大阪、布拉格和東米德蘭等13個城市和地區(qū),其中到迪拜包含客運和貨運兩條航線。
所發(fā)布的新航線中,成都(天府國際機場)—馬德里客運航線、成都(天府國際機場)—檳城客運航線、成都(雙流機場)—迪拜貨運航線為新開航線,成都(天府國際機場)—巴黎客運航線為復航航線,其余為加密航線。
具體來看,4月27日成都直飛馬德里航線開通。馬德里是歐洲國家西班牙的首都,目前從成都前往得從米蘭、多哈等地轉(zhuǎn)機,最快也得17.5小時以上;直飛航線去程僅需13小時,返程在12小時以內(nèi)。川航在這條航線上配備了充足的運力,每周有四個航班往返。
4月28日成都直飛巴黎航線開通。巴黎是歐洲國家法國的首都,世界經(jīng)濟中心之一。早在2015年,國航就開通了直飛巴黎航線,此次為復航,成都到巴黎旅行時間,將從此前的至少17小時大幅縮短至11小時。
4月30日成都直飛檳城航線開通。檳城是馬來西亞著名的旅游勝地,北馬地區(qū)重要的經(jīng)濟和貿(mào)易中心。直飛航線開通后,單邊飛行僅需4.5小時,較中轉(zhuǎn)省時一半以上,川航一口氣開足,每周有五班直飛。
貨運航線也在發(fā)力。國貨航將于4月26日新開通成都直飛迪拜全貨機航線,實現(xiàn)成都與中東地區(qū)之間全貨機航線“零的突破”,為成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及華東、華南跨境電商業(yè)務(wù)架通直飛中東的穩(wěn)定空中貨運通道。
加密航線中,川航已將成都直飛加拿大溫哥華航線加密至每周兩班、成都直飛意大利羅馬航線加密至每周五班、成都飛新加坡航線加密至每天兩班,還將把成都直飛迪拜航線加密至每天一班。
四川省機場集團相關(guān)負責人介紹,截至2025年3月,成都國際航空樞紐在飛國內(nèi)客運航線287條,國際地區(qū)客運航線52條、貨運航線34條,航線網(wǎng)絡(luò)布局不斷優(yōu)化。
成都市口岸與物流辦公室相關(guān)負責人表示,成都國際航空樞紐是中國西部地區(qū)最重要的航空樞紐之一,也是國家“一帶一路”倡議和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點,近年來發(fā)展勢頭強勁。2024年,成都旅客吞吐量達到8733.6萬人次,穩(wěn)居全國城市第三位、全球城市前20強;貨郵吞吐量達到102.8萬噸,躍升至全國城市第五。
(圖片由主辦方提供)
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新增這么多國際航線,成都的國際 “朋友圈” 越來越大,城市的國際化水平又要上一個臺階。
加強航空服務(wù)
加大朋友圈
14 條航線齊發(fā),成都這是要在國際航空領(lǐng)域 “大顯身手” 啊,未來出行更便捷了!
直飛馬德里、巴黎、檳城,再也不用轉(zhuǎn)機折騰了,節(jié)省時間,旅行體驗肯定大幅提升。
成都到馬德里直飛時間大幅縮短,川航還安排了每周四班往返,對商務(wù)出行和旅游的人來說都是好消息。