川觀新聞?dòng)浾?張敏 廣元觀察 樂虹辰 高志農(nóng) 圖/文
一覺醒來，從深圳到廣元啦！1月6日上午9時(shí)37分左右，經(jīng)過14小時(shí)10分的開行，川渝地區(qū)首趟常態(tài)夜間動(dòng)臥——汕尾至廣元的D962次臥鋪動(dòng)車組列車到達(dá)廣元站。本次廣元站下站旅客107人。
這列車于1月5日晚19點(diǎn)28分出發(fā)，經(jīng)過深圳、廣州、重慶、成都等城市，以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)，堪稱兩大經(jīng)濟(jì)圈的“回鄉(xiāng)高鐵”“商旅高鐵”。
該列車共16節(jié)車廂，設(shè)有臥鋪車廂、餐吧車及二等車廂，位于兩頭的1車和16車是二等座車，每個(gè)車廂有55個(gè)二等座椅；餐吧車設(shè)在8車，設(shè)有廚房、吧臺(tái)及餐桌。其余車廂均為臥鋪車廂，并設(shè)置520個(gè)鋪位，其中，每個(gè)車廂設(shè)置10個(gè)包間，每個(gè)包間4個(gè)鋪位，并設(shè)置獨(dú)立包間門。臥鋪車過道沿設(shè)邊坐，可供旅客乘坐觀賞沿途風(fēng)景。
目前，該趟動(dòng)臥列車，采取逢周末旅客高峰期開行策略，即逢周四、五、六、日開行汕尾至廣元?jiǎng)优P列車。
為確保動(dòng)臥車順利實(shí)施，廣元火車站開展了全員培訓(xùn)，讓每一名作業(yè)人員都清楚動(dòng)臥車開行時(shí)刻，運(yùn)行圖變化，清楚每日、每班的重點(diǎn)，清楚動(dòng)臥車的開行方案，并加強(qiáng)跟班檢查，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全與暢通。此外，還要求車站值班員、助理值班員等行車重點(diǎn)崗位工作監(jiān)督，做到每項(xiàng)作業(yè)有人管、每個(gè)過程有人控、每個(gè)崗位有人盯。
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縮短了內(nèi)地到沿海城市的距離。
關(guān)注
終點(diǎn)站大灣區(qū)