徐也晴 川觀新聞?dòng)浾?王眉靈
11月27日，敘永至畢節(jié)鐵路（以下簡(jiǎn)稱敘畢鐵路）川滇交界處的清水河2號(hào)大橋最后一片梁體成功架設(shè)，標(biāo)志著敘畢鐵路四川段鋪架工程完成，西部陸海新通道西通路建設(shè)提速，這也是四川南下出海最近的貨運(yùn)大通道。
敘畢鐵路（川滇段）由蜀道集團(tuán)所屬蜀道鐵路投資集團(tuán)敘鎮(zhèn)鐵路公司建設(shè)管理，鋪架工程由中鐵十九局集團(tuán)承建。四川段涉及瀘州市敘永縣和宜賓市興文縣，線路北起納溪至敘永鐵路龍鳳站，向南止于川滇交界長(zhǎng)嶺隧道進(jìn)口，全長(zhǎng)約54公里，設(shè)敘永北、金鵝池等車站5個(gè)，正線鋪軌50.6公里。
截至目前，敘畢鐵路（川滇段）已累計(jì)完成投資94余億元，占總投資的88.8%。其中，土石方工程完成設(shè)計(jì)總量的100%，橋梁工程完成99%，55座隧道已全部貫通，全線90個(gè)“四電”房屋工程已啟動(dòng)。
敘畢鐵路（川滇段）是西部陸海新通道的西線通路暢通工程，是四川乃至西南地區(qū)至北部灣出海口的最近貨運(yùn)通道，正線長(zhǎng)度約152公里，為客貨共線電氣化單線鐵路，全線預(yù)計(jì)2023年三季度建成通車。
（圖片由蜀道集團(tuán)提供）
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