3月21日，東航MU5735航班墜毀事故令人痛心。而在這令人揪心的時刻，極少數(shù)企業(yè)卻借機搞起了災難營銷，如此蹭流量、博眼球的無底線行為引發(fā)眾怒，令人發(fā)指。（3月22日 中國新聞網(wǎng)）
空難之后，舉國關(guān)注，全民悲慟。正當相關(guān)部門緊急開展救援善后工作，專家組趕赴現(xiàn)場調(diào)查事故原因，舉國上下為旅客和機組人員祈禱之際，個別企業(yè)竟借東航空難，搞起了災難營銷：綜合媒體報道，山西一家房地產(chǎn)公司借失事航班背景宣傳圖打起了賣房廣告；知名數(shù)碼博主小白測評公眾號借墜機事件，宣傳數(shù)碼產(chǎn)品；有整形醫(yī)院員工借此宣傳“眉毛的重要性”。此外，還有數(shù)十人宣稱自己是“未登機的幸存者”……
先秦《無衣》曰“與子同袍，與子同仇；與子同裳，與子偕行；與子同德，與子共贏”；孟子曰：“無羞恥之心，非人也”，“無是非之心，非人也”；生命面前，仍固守利益先行，拿東航墜機事件博流量、搞營銷，這種做法不僅會引發(fā)公眾強烈憤慨，也必然會付出沉痛代價。
事實上，借災營銷，已觸犯法律紅線?！稄V告法》明文規(guī)定，廣告不得含有妨礙社會安定，損害社會公共利益；不得含有妨礙社會公共秩序或者違背社會良好風尚的內(nèi)容。然而，盡管眾多條例明文禁止，但還是有企業(yè)和個人以身試法，為“博眼球”“贏流量”用盡招數(shù)。例如，2021年7月鄭州暴雨，河南房地產(chǎn)公司康橋集團卻拿風雨做營銷廣告，在海報中稱“居住高地，讓風雨只是風景”；“享道出行鄭州”官方公眾號曾發(fā)布題為《暴雨預警：“我有點大，你們?nèi)桃幌隆薄返耐莆模l(fā)網(wǎng)友反感和唾罵。
退一步講，拋開法律，單單就常情常理而言，拿東航墜機等災難事件吸引眼球、收割流量，都是一種無底線、無節(jié)操的行為。盡管上述山西房地產(chǎn)公司、小白測評等企業(yè)均已刪除相關(guān)內(nèi)容并發(fā)布了道歉聲明。但顯然，一紙道歉聲明，不但得不到網(wǎng)友的諒解，恐怕也難以遏制類似問題的再次出現(xiàn)。
近年來，每當發(fā)生重大災害或災難時，屢屢出現(xiàn)個別機構(gòu)或企業(yè)不顧公序良俗，進行災難營銷，但鮮見有企業(yè)被處罰的。究其原因，是相關(guān)機構(gòu)監(jiān)督管理工作的缺失。一些人或企業(yè)借由災難營銷不僅沒有受到應有的懲罰，反而借此生財、從中牟利，進而心存僥幸，公然挑戰(zhàn)公眾情感。所以要避免“災難營銷”，有關(guān)部門的監(jiān)督至關(guān)重要，要依法對涉事者予以處罰，增加其違法成本，讓其得不償失。但僅靠一方的力量是遠遠不夠的，一方面要發(fā)動公眾力量，輿論要勇于當監(jiān)督員，嚴格抵制災難營銷廣告，避免其廣泛推廣。另一方面，還要樹立企業(yè)的榜樣力量，倒逼企業(yè)自身樹立正確的價值觀念和經(jīng)營理念，不發(fā)“國難財”，不為自身利益而觸碰法律和道德底線。
災難是一面鏡子，照出了網(wǎng)絡世界的魑魅魍魎，也照出了利益和欲望的丑陋不堪。東航MU5735航班墜毀事件真正需要的是真相和愛心，而非毫無底線地炒作和營銷，莫讓流量泯滅了人們可貴的同理心！（賀晴怡）
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