8月6日晚，理想汽車和第三方車輛的“碰撞測試”風(fēng)波迎來尾聲。多方在社交媒體平臺(tái)發(fā)布《關(guān)于理想i8碰撞測試相關(guān)事件的聯(lián)合聲明》（簡稱《聯(lián)合聲明》）。隨即，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)了該聲明。
《聯(lián)合聲明》稱，近期，理想i8與第三方車輛（東風(fēng)柳汽乘龍品牌）在碰撞測試中的內(nèi)容傳播引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注，并就汽車產(chǎn)品測試信息發(fā)布的規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的透明度以及企業(yè)品牌形象保護(hù)等議題引發(fā)了行業(yè)討論。為澄清事實(shí)，消除誤解，并共同維護(hù)良好的行業(yè)生態(tài)，北京理想汽車有限公司（以下簡稱“理想汽車”）、中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）、東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡稱“東風(fēng)柳汽”）三方在充分溝通基礎(chǔ)上，就事件相關(guān)情況達(dá)成一致。
8月6日晚，理想汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最新的聲明是三方聯(lián)合聲明，理想汽車對事件態(tài)度以聲明為準(zhǔn)。同日，乘龍卡車有關(guān)人士表示，目前三方已達(dá)成諒解。
此前理想發(fā)布的碰撞測試視頻截圖。
多方發(fā)布《聯(lián)合聲明》
理想汽車稱，本次測試目的是驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能，并不針對任何其他品牌車輛的安全和質(zhì)量性能。對于測試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，對相關(guān)內(nèi)容的傳播可能引發(fā)的品牌關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估不足，導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌無端陷入負(fù)面輿情，對其品牌形象造成損害，帶來不良影響，同時(shí)也讓長期支持和使用東風(fēng)柳汽產(chǎn)品的卡友及相關(guān)公眾造成了誤解，理想汽車表示誠摯的歉意。理想汽車無意冒犯，也從未刻意想通過此次測試質(zhì)疑或影射東風(fēng)柳汽的車輛產(chǎn)品質(zhì)量與安全性。理想汽車將進(jìn)一步采取措施，避免再次引發(fā)類似爭議。
中國汽研表示，作為本次測試的委托執(zhí)行機(jī)構(gòu)，中國汽研在本次測試中，未能及時(shí)、清晰地向公眾闡明東風(fēng)柳汽乘龍二手車輛僅作為符合特定標(biāo)準(zhǔn)要求的“移動(dòng)壁障車”使用，測試本身并非、也不構(gòu)成對其產(chǎn)品安全和質(zhì)量性能的評價(jià)，導(dǎo)致關(guān)鍵信息缺失與公眾誤解。在流程管控上，未充分預(yù)判并規(guī)避因信息發(fā)布不完整可能帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)，中國汽研對此表示抱歉。中國汽研作為第三方檢測機(jī)構(gòu)，將進(jìn)一步完善測試管理機(jī)制，堅(jiān)守科學(xué)、客觀、中立原則，切實(shí)履行檢測機(jī)構(gòu)維護(hù)行業(yè)公信力的核心責(zé)任，自覺接受行業(yè)監(jiān)督。
東風(fēng)柳汽回應(yīng)稱，東風(fēng)柳汽作為東風(fēng)汽車旗下重要的商用車和乘用車事業(yè)單元，始終堅(jiān)守“自立自強(qiáng)、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“高品質(zhì)+可信賴”的質(zhì)量方針，將通過持續(xù)創(chuàng)新不斷強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)，一如既往地踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品、勤勤懇懇做好服務(wù)，以更好的交通運(yùn)輸解決方案為客戶創(chuàng)造價(jià)值，扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！拔覀冏杂X抵制不正當(dāng)競爭，堅(jiān)守合法合規(guī)經(jīng)營底線，堅(jiān)持實(shí)事求是原則，為實(shí)現(xiàn)我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國的歷史性跨越貢獻(xiàn)力量?！?/p>
此外，三方發(fā)出共同倡議。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)《聯(lián)合聲明》
測試潛藏誤導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)
對常識(shí)的尊重、對法律的敬畏不可“省”
此前就家用汽車與重卡的碰撞測試，經(jīng)濟(jì)日報(bào)評論稱，碰撞測試，大家都搞，重卡也不是第一次被拉出來給小汽車當(dāng)配角，以證明小汽車安全性能杠杠的。但如此超越常識(shí)的結(jié)果，還是驚到了大家。誰能想到，看個(gè)碰撞測試，還得再復(fù)習(xí)一遍牛頓物理學(xué)。
測試結(jié)果很可能是“真實(shí)”的，但這個(gè)“真實(shí)”必須打上一個(gè)大大的引號(hào)，因?yàn)樗蟾怕适窃谔囟l件下呈現(xiàn)的效果。現(xiàn)實(shí)中，家用汽車撞上重卡，且能重現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室特定條件的概率微乎其微，至少從過往交通事故對撞結(jié)果來看，小汽車沒贏過，重卡沒輸過。那這樣的測試就潛藏著誤導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)：如果消費(fèi)者因此誤以為購買的小汽車真能“硬扛”大卡車，付出的可能是財(cái)產(chǎn)、健康甚至生命代價(jià)。
廣告法明確規(guī)定，廣告不得含有虛假或者引人誤解的內(nèi)容，不得欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者，不得貶低其他生產(chǎn)經(jīng)營者的商品或者服務(wù)。這是保障市場公平競爭、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的重要法律準(zhǔn)則。法律用白紙黑字提醒某些新能源汽車企業(yè)，在省去發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，萬萬不可把對常識(shí)的尊重和對法律的敬畏也一起“省”了。
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