川觀新聞記者 文露敏 攝影 李強
7月28日，四川景區(qū)發(fā)展集團、四川省城市更新集團、四川蜀道軌道交通集團揭牌活動在成都舉行。至此，四川蜀道軌道交通集團終于揭開面紗。
人們可能對這家新成立的企業(yè)還感到陌生，但它投資建設(shè)運營的各個項目卻并不“小眾”。宜賓智軌、都江堰M-TR有軌電車……軌上的列車，一趟又一趟地運轉(zhuǎn)，聯(lián)通起各個經(jīng)濟社會單元。
站在新的起點上，四川蜀道軌道交通集團究竟是一家怎樣的企業(yè)？
揭牌活動現(xiàn)場
從哪來？
省屬國企“強強聯(lián)手”
今年，四川推進國企改革深化提升行動，省屬國有企業(yè)“1+8”重點領(lǐng)域改革全面啟動，軌道交通是其中的重點領(lǐng)域。
為什么要成立一個新國企，專門在軌道交通領(lǐng)域發(fā)力？
軌道交通產(chǎn)業(yè)重要性強。從全省來看，近年來，四川軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模能級跨越提升、創(chuàng)新成果密集涌現(xiàn)、集群生態(tài)加速成形，2024年全省軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破5000億元，正加速向萬億級目標(biāo)邁進。
軌道交通產(chǎn)業(yè)潛力十足。當(dāng)前，四川軌道交通產(chǎn)業(yè)還存在產(chǎn)業(yè)鏈不夠完備、本地配套能力較弱、智能化水平亟待提升等顯著問題，需聚焦龍頭企業(yè)牽引、強化技術(shù)攻堅、加大企業(yè)培育等方面，提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。
“具有引領(lǐng)帶動和支撐作用的省屬企業(yè)，在軌道交通產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局仍存在大而不強、同質(zhì)化競爭與核心競爭力不足等突出問題?！彼拇ㄊ竦儡壍澜煌瘓F董事長羅廷表示，通過省屬企業(yè)之間開展戰(zhàn)略性重組，對軌道交通板塊同質(zhì)化資產(chǎn)進行整合，發(fā)揮專業(yè)化投資公司整合與盤活能力，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化集群化發(fā)展，有利于促進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化與結(jié)構(gòu)調(diào)整。
此次在省國資委統(tǒng)籌指導(dǎo)下進行“強強聯(lián)手”的，是四川發(fā)展（控股）公司和蜀道集團。
雙方在軌道交通產(chǎn)業(yè)都有深厚的積累。比如，四川發(fā)展（控股）公司控股的新筑股份，2010年在深交所上市，是四川省軌道交通高端裝備制造業(yè)地方頭部企業(yè)；四川發(fā)展（控股）公司旗下四川發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)投資有限公司是都江堰M-TR旅游客運專線的投資運營方之一；蜀道集團旗下蜀道新制式軌道集團則投建了宜賓智軌、都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目等項目。
具體推進上，按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)主體，整體推進、互利共贏，資本運作、提升價值”原則，由蜀道新制式軌道集團整合四川發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)投資有限公司并進行更名，成立四川蜀道軌道交通集團，注冊資本80億元。
宜賓智軌 受訪者供圖
到哪去？
聚焦三大業(yè)務(wù)板塊 全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同進步
作為蜀道集團核心子集團，翻開四川蜀道軌道交通集團主營業(yè)務(wù)，涵蓋新制式軌道交通裝備及制造、投資建設(shè)運營、相關(guān)多元3大板塊，整體推進有軌電車、智軌、齒軌、磁懸浮等新制式軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展及沿線資源開發(fā)利用。
其中，新制式軌道交通裝備及制造板塊以整車裝備制造為核心業(yè)務(wù)，大力發(fā)展有軌電車、智軌、齒軌、磁浮等新制式軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)，拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
投資建設(shè)運營板塊聚焦新制式軌道交通裝備全產(chǎn)業(yè)鏈開展軌道交通項目投資、工程建設(shè)及運營，拓展“軌道交通+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
相關(guān)多元板塊則依托新制式軌道交通沿線資源，拓展關(guān)聯(lián)度高、經(jīng)濟效益強的交旅融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)利潤回流反哺軌道交通主業(yè)。
比如，四川蜀道軌道交通集團投資建設(shè)的全國首個山地軌道交通項目——都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目，在都江堰和四姑娘山之間架起直連的軌道交通，對于加強民族團結(jié)，促進成都平原到川西高原的沿線旅游開發(fā)、經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
“在加快都四項目建設(shè)的同時，重點推進項目沿線多元開發(fā)?！绷_廷解釋，他們將以構(gòu)建交旅融合“大園區(qū)”、聯(lián)動“大門票”為抓手，統(tǒng)籌推進“軌道交通+旅游”一體化發(fā)展，將“吃住行娛購”功能有機結(jié)合，打造發(fā)展新引擎，促進軌道交通與相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)聯(lián)動協(xié)同發(fā)展。
而在城市軌道方面，四川蜀道軌道交通集團將加快推進宜賓智軌成網(wǎng)運營，提升智軌整體運營管理服務(wù)質(zhì)量和效益，加快成為集投資、建設(shè)、運營、車輛制造和培訓(xùn)等于一體的城市軌道交通綜合解決方案提供商，面向全國進行復(fù)制推廣。
四川軌道交通領(lǐng)域的嶄新“列車”，已緩緩駛出站臺。
羅廷介紹，未來，四川蜀道軌道交通集團將以“戰(zhàn)略+管控”為主線，挖掘優(yōu)質(zhì)項目，強化科研創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，做優(yōu)主責(zé)主業(yè)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，增強核心競爭力，全力打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通裝備制造與投資建設(shè)運營企業(yè)，助推四川現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。
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從哪里來到哪里去，這不是西游記里面孫悟空的情節(jié)嗎？
全力打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通裝備制造與投資建設(shè)運營企業(yè)，助推四川現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)
強大的團隊
“互利共贏”是主調(diào)，提升價值是“集合項”，實現(xiàn)1+大于N的效果～ 蓄勢待發(fā)，引領(lǐng)發(fā)展！