李菲菲 川觀新聞記者 彭瑀珩
7月24日，A股三大指數(shù)集體上漲，滬指收盤時站上3600點。截至收盤，滬指漲0.65%，收報3605.73點；深成指漲1.21%，收報11193.06點；創(chuàng)業(yè)板指漲1.5%，收報2345.37點。全市場成交額18739億元，較上日縮量245億元，縮量上漲呈現(xiàn)出大盤突破關(guān)鍵阻力位后的良性鞏固，全市場超4300只個股上漲。
同花順App截圖
行業(yè)板塊呈現(xiàn)普漲態(tài)勢，海南自貿(mào)區(qū)、能源金屬、稀土永磁、免稅店、影視院線、證券、生物制品板塊漲幅居前；僅貴金屬和銀行板塊逆市下跌。
具體來看，沉寂許久的能源金屬板塊大漲7.44%，為所有板塊之首。當天上午，碳酸鋰期貨主力合約2509盤中反轉(zhuǎn)上漲，最大漲幅達8%，觸及77240元/噸，自6月中下旬起該合約價格總體呈上漲趨勢。在期貨的帶動下，臨近午盤時分，鋰礦股集體“暴走”拉升。
這其中，龍頭天齊鋰業(yè)踉踉蹌蹌的漲停走勢最為波折。先是在13點午盤一開盤就漲停，持有者還沒高興一會兒，13時8分漲停板被出逃資金砸開；高位震蕩至13時22分再次被強勢資金拉漲停。似乎是大勢已定，但13點40分左右滬指開始一波直線下跌，漲停板在46分又一次被砸開。直到13時55分再次漲停，一直維持到收盤，當天成交45余億，是前一個交易日的1.5倍多。盤后的“龍虎榜”顯示，兩家機構(gòu)和知名游資大舉買入，顯示大資金對天齊鋰業(yè)后市的看好。
記者也注意到，連日來，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨交易均出現(xiàn)了連續(xù)的上漲趨勢，每噸價格從此前的6萬元左右上漲到了目前的7萬元上下。市場人士表示，長期來看，6萬元—7萬元/噸的鋰鹽價具有較強成本支撐，疊加供給側(cè)鋰鹽廠停產(chǎn)、檢修消息擾動，碳酸鋰供給收縮而下游需求旺盛，市場開始對鋰價反轉(zhuǎn)表現(xiàn)出更強的預(yù)期，體現(xiàn)在二級市場中就是相關(guān)股票價格的上漲。
盤面另外一大看點是海南自貿(mào)區(qū)概念股爆發(fā)，掀起漲停潮，共計21只股票漲停。康芝藥業(yè)、神農(nóng)種業(yè)20%漲停，海航控股、海南機場、海德股份、海南高速、海汽集團、羅牛山等10余只相關(guān)個股漲停。消息面上稱，海南自貿(mào)港全島封關(guān)運作定于2025年12月18日正式啟動。海南島將實施以“‘一線’放開、‘二線’管住、島內(nèi)自由”為基本特征的自由化便利化政策制度，國際往來將更加順暢自由，與內(nèi)地聯(lián)系更加便捷高效。
此外，本周前三個交易日在市場中遙遙領(lǐng)先的雅下水電概念股，今日出現(xiàn)明顯分化態(tài)勢。中國電建、西藏天路、高爭民爆、保利聯(lián)合等核心股晉級漲停四連板，但掉隊的陣容卻進一步擴大，川股東方電氣、雅化集團股價分別跌幅達2.32%、4.58%。這對于選擇了“蹭概念”股票的散戶而言無疑是一場殘忍“淘汰賽”，處于“龍頭吃肉我吃面”的尷尬境地。
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