清晨的長江路與西二環(huán)路口，
車流如織。
但今日景象不同以往 ?
——當(dāng)機動車還在紅燈下等待，
? 醒目的綠色箭頭已為非機動車亮起！
蓄勢待發(fā)的電動車、自行車 ?
如潮水般涌出。
僅僅15秒后，機動車綠燈亮起，
車流平穩(wěn)啟動，
與非機動車流清晰分隔，秩序井然。
這一幕背后，
是合肥創(chuàng)新的“錯時通行”新模式
——賦予非機動車 ?
15至20秒優(yōu)先通行權(quán)，
一舉破解了多年機非混行亂象。
01
路口之困
? 混行亂象何時休？
作為重要交通樞紐，長江路西二環(huán)路交叉口長期是城市“堵點”：
?機動車、非機動車搶道沖突不斷，險象環(huán)生；
?早晚高峰擁堵常持續(xù)至上午9點；
?混亂秩序下，事故隱患如影隨形。
面對頑疾，蜀山區(qū)交警聯(lián)合專家“會診”，最終開出“時空分離”的藥方。
02
精準(zhǔn)改造
15秒優(yōu)先權(quán)破局
短短幾個月，精細(xì)化改造落地：
加裝專用非機動車信號燈；
設(shè)置15-20秒優(yōu)先通行相位，在機動車綠燈前啟動；
配套拓寬非機動車待行區(qū)。
此舉核心思路清晰：用時間換空間，以錯時保安全。
03
效果立竿見影
三方共贏
數(shù)據(jù)是最有力的證明：
?通行效率提升17%：早高峰結(jié)束時間提前近20分鐘，8：30左右有所緩解；
?事故率大幅下降：機非沖突銳減，安全顯著提升；
?出行體驗優(yōu)化：電動車無需搶道，機動車通行更順暢。
04
小創(chuàng)新 大理念
交通專家朱志星點明深層價值：“這不僅是技術(shù)升級，更是治理理念的躍升！”
除此之外，
精細(xì)考量差異：關(guān)注交通工具特性，賦予弱勢群體優(yōu)先權(quán)；
人本關(guān)懷落地：在幾乎不影響機動車通行效率前提下，釋放非機動車空間；
全國性樣本：用“繡花功夫”治堵，為破解機非混行提供可復(fù)制方案。
合肥的“錯時通行”，
用15秒的智慧重組了路權(quán)。
它證明：
精細(xì)化管理無需大拆大建，
精準(zhǔn)切入痛點就能激活全局。
當(dāng)城市交通管理
從粗放走向精準(zhǔn)、從單一走向多元，
每個路口的改變，
都在為更高效、更安全的出行寫下注腳。
文字 |?合肥日報-合新聞記者 李想剪輯 | 全媒體編輯 王艷編發(fā) | 全媒體編輯 周巧 韓潔出品 |?合報特稿融媒體工作室
一審 | 周巧 韓潔；二審 | 束芳；三審?| 許超眾
合肥日報繼續(xù)給粉絲送福利啦！
①在合肥日報微信公眾號推送的每篇文章下面“點贊”、??“推薦”和“分享”。②每月15日和30日各發(fā)放6份福利，微信后臺依據(jù)最新技術(shù)進行統(tǒng)計，自動確定近兩周閱讀量前兩名、“推薦”量前兩名以及“分享”量前兩名?？靵韰⑴c吧?。í勂沸枳孕蓄I(lǐng)取，不在合肥本地的粉絲可以到付方式郵寄）。
加入粉絲群方式
↓↓↓
在微信公眾號聊天對話框輸入關(guān)鍵詞“粉絲群”加入合肥日報粉絲群※活動最終解釋權(quán)為本報所有，如有疑問請加入粉絲群咨詢
【未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！聯(lián)系電話028-86968276】
