新客運(yùn)總站主體結(jié)構(gòu)封頂
近日,4號(hào)線一期工程新客運(yùn)總站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著4號(hào)線一期工程建設(shè)又取得新進(jìn)展,為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為4號(hào)線一期工程的核心站點(diǎn)之一,新客運(yùn)總站地處城市核心區(qū),周邊商業(yè)發(fā)達(dá)、人口稠密。項(xiàng)目自啟動(dòng)以來,建設(shè)團(tuán)隊(duì)面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜等挑戰(zhàn),始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本”原則,科學(xué)組織施工,各參建方緊密協(xié)作,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),成功攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。在施工過程中,團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)用先進(jìn)工藝技術(shù),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,嚴(yán)格落實(shí)施工安全規(guī)范,并加強(qiáng)全過程質(zhì)量監(jiān)督,有效保障了工程安全與質(zhì)量。
新客運(yùn)總站主體結(jié)構(gòu)封頂,為后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝及車站裝修等工程創(chuàng)造了有利條件。下一步,軌道集團(tuán)將深入聚焦精細(xì)化管理各項(xiàng)工作要求,注重進(jìn)度管理,明確工作目標(biāo)和時(shí)間節(jié)點(diǎn),全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效,確保各項(xiàng)施工任務(wù)按時(shí)保質(zhì)完成。
南王站(明挖段)主體工程子單位工程通過驗(yàn)收
近日,4號(hào)線一期工程南王站(明挖段)主體工程子單位工程順利通過驗(yàn)收,這標(biāo)志著該車站主體工程明挖段施工任務(wù)已基本完成并驗(yàn)收合格,即將正式移交至站后安裝裝修單位進(jìn)行后續(xù)施工。
南王站位于建華南大街與塔北路交叉口,為3號(hào)線和4號(hào)線換乘車站。車站形式為地下三層島式車站,三層三跨框架式結(jié)構(gòu),共設(shè)置兩個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車站總長(zhǎng)180.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.7米,車站頂板覆土3.5米,標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深24.53米,車站主體基坑最大深度26米。按照工程劃分,該站主體工程分為明挖工程、暗挖工程2個(gè)子單位工程,暗挖工程包含下穿既有3號(hào)線和3、4號(hào)線聯(lián)絡(luò)線。
本次驗(yàn)收會(huì)由軌道集團(tuán)組織,建設(shè)、監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)、圖審、施工、第三方檢測(cè)、第三方測(cè)量、施工監(jiān)測(cè)、樁基檢測(cè)、試驗(yàn)檢測(cè)等單位共同參加并組成驗(yàn)收組,開展驗(yàn)收工作。驗(yàn)收組認(rèn)為該站工程施工規(guī)范,過程管控有效,質(zhì)量控制資料齊全、完整、真實(shí),工程質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,一致同意通過驗(yàn)收。市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站全程監(jiān)督驗(yàn)收過程并對(duì)驗(yàn)收順利通過表示祝賀。
本次驗(yàn)收順利通過,為南王站后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來,軌道集團(tuán)將以此為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)安全質(zhì)量管理,錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
來源:石家莊軌道交通
編輯:張 ? 曼
審核:馮金蓮
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