川觀新聞?dòng)浾?nbsp;段玉清 成都觀察 楊柳
“睡一晚就到北京了?！甭犝f成都到北京有了夜間動(dòng)臥列車，北京游客江楓在成都游玩期間毫不猶豫選擇了返程的動(dòng)臥車票。
7月2日19:28，成都東始發(fā)終到北京豐臺(tái)的D966次列車開行。作為成都到北京首趟“夕發(fā)朝至”動(dòng)臥列車，當(dāng)天開行的D966次列車經(jīng)廣元、漢中、西安北、石家莊、高碑店東，于次日6:47到達(dá)北京豐臺(tái)，全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)19分。
這趟動(dòng)臥列車有哪些特點(diǎn)？川觀新聞?dòng)浾呱宪圀w驗(yàn)。
D966次列車
臥鋪包廂2或4人一間 目前票價(jià)最低840元
當(dāng)天19:00左右，記者來到成都東站17站臺(tái)。不一會(huì)兒，列車緩緩開來。這輛列車由16節(jié)車廂組成。“包括1節(jié)豪華軟臥車、12節(jié)軟臥車、2節(jié)二等座車及1節(jié)餐車，全列定員618人?！盌966列車長李月介紹。
登上軟臥車廂，記者看到，這里的臥鋪均為四人間包廂。包廂床位為上下鋪，配有充電接口，每張床位還配有閱讀燈。床下還為旅客貼心放置了一次性拖鞋。包房內(nèi)的備品多使用有熊貓、竹子等有四川特色元素的服務(wù)備品，為旅客營造舒適的休息空間。在高級(jí)軟臥車廂，記者看到，車廂為2人間，一側(cè)設(shè)置為上下鋪床位，另一側(cè)設(shè)有沙發(fā)、衣柜、電視、一次性拖鞋。此外，還為乘客配備裝有一次性牙刷、洗臉巾等在內(nèi)的洗漱袋。
高級(jí)動(dòng)臥包廂內(nèi)景。
為提升旅客的乘車體驗(yàn)，位于10號(hào)車廂的列車會(huì)客廳還準(zhǔn)備了各類茶水飲料供旅客取用，同時(shí)，通過擺放蜀繡、配備《成都街巷志》《中國川菜史》等書籍、張貼主題窗花等打造以“夕發(fā)川黔曉入京 千里暢游自在行”為主題的拍照打卡墻，營造獨(dú)具巴蜀特色和文化底蘊(yùn)的休憩空間。
D966次列車會(huì)客廳。
19:28，列車準(zhǔn)時(shí)開行。采訪中記者發(fā)現(xiàn)，乘坐這趟列車的乘客不少為往來成都、北京兩地的商務(wù)人士。
從事財(cái)務(wù)工作的北京市民孫云玲幾天前到成都出差，“下午在成都忙完，第二天一早還要趕到北京開會(huì)，乘坐夜間動(dòng)臥再合適不過。”
成都市民吳輝多年來也經(jīng)常往返成都、北京兩地，“以前經(jīng)常坐飛機(jī)，現(xiàn)在有了夜間動(dòng)臥，睡一覺就到，十分方便?！?/p>
記者獲悉，除了D966次列車，當(dāng)天19:33還開行了貴陽北始發(fā)途經(jīng)成都東終到北京豐臺(tái)的D968次動(dòng)臥列車。列車全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)28分，到達(dá)時(shí)間為次日7:01?！皟商肆熊嚲鶠槊恐芏＿\(yùn)?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，票價(jià)為浮動(dòng)票價(jià)，目前兩輛列車動(dòng)臥上鋪為840元，下鋪為950元；高級(jí)動(dòng)臥上鋪為1680元，下鋪1890元，二等座和無座為598元。
夜間時(shí)段“輕語服務(wù)” “深夜食堂”川味十足
到了夜間休息時(shí)間，車廂中提示音樂緩緩響起，李月介紹，針對(duì)動(dòng)臥夜間運(yùn)行的特點(diǎn)，工作人員依據(jù)各個(gè)行程節(jié)點(diǎn)，分別設(shè)計(jì)了睡眠曲、喚醒曲等，讓旅客沉浸式感受列車服務(wù)的溫度。
D966次列車車內(nèi)的四川元素。
為保障旅客休息，工作人員還在夜間服務(wù)時(shí)段推行“輕語服務(wù)”，軟臥車實(shí)行“免打擾模式”，乘務(wù)人員統(tǒng)一使用降噪對(duì)講機(jī)并佩戴耳機(jī)進(jìn)行工作安排，交流時(shí)保持腳步輕、說話輕、動(dòng)作輕“三輕”標(biāo)準(zhǔn)。
餐車中提供的冷吃兔、缽缽雞等。
值得一提的是，列車中部9號(hào)車廂的餐車還專門推出夜宵服務(wù)。川之味公司業(yè)務(wù)主管黃菁介紹，在運(yùn)行途中會(huì)為乘客提供川味十足的冷吃兔、冷吃牛肉等20余種小吃。乘客如有需求，可隨時(shí)掃描車廂內(nèi)的二維碼等待送餐，“也可專門前往餐車進(jìn)行品嘗?！?/p>
記者獲悉，自7月1日全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖后，成都還開行至上海的動(dòng)臥列車。開行時(shí)間為每周三、四、五，首班車D981次列車17時(shí)45分從成都東站出發(fā)，歷經(jīng)14小時(shí)19分，于次日8時(shí)4分到達(dá)上海虹橋站；第二趟D985次列車于17時(shí)59分從成都東站出發(fā)，歷經(jīng)14小時(shí)59分，于次日8時(shí)58分到達(dá)上海虹橋站。加上今年年初開通的蓉深動(dòng)臥，自此，成都至京津冀、長三角、粵港澳這三大城市群均有高鐵動(dòng)臥列車連接。
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太方便了，睡一晚就到，用四川話來說：耍耍達(dá)達(dá)就攏北京了
夕發(fā)朝至，既節(jié)約時(shí)間又節(jié)省住宿費(fèi)
從原來的一天一夜，到現(xiàn)在有了夜間動(dòng)臥，睡一覺就到，十分方便?！?，為祖國點(diǎn)贊。
蜀道通京夢(mèng)，臥行達(dá)天明！讓“睡一覺到遠(yuǎn)方”成為出行新時(shí)尚，蜀地與繁華都市的距離，在夢(mèng)鄉(xiāng)中悄然拉近。
太好了，咱省府有直達(dá)北京的動(dòng)車了，還等什么？首都我馬上來啦！帶著家人帶著滿滿的期待和對(duì)祖國母親深深地愛我將要趕動(dòng)車來啦！
移動(dòng)的賓館，貼心的服務(wù)，賓至如歸的體驗(yàn)，一定會(huì)客似云來。