“蓉深港圖定班列”首發(fā)。白桂斌 攝
川觀新聞?dòng)浾?nbsp;陳昊
5月28日，首趟滿載電子配件、電視機(jī)配件等貨物的“蓉深港圖定班列”從成都國際鐵路港始發(fā)，駛向深圳鹽田港。
“蓉深港圖定班列”開行后，四川本地貨物運(yùn)至深圳鹽田港的時(shí)間，將從6天縮短至2天，同時(shí)實(shí)現(xiàn)3天抵達(dá)香港葵青港。貨物在深圳、香港換裝國際班輪后可發(fā)往亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲，后續(xù)可輻射全球200多個(gè)國家和地區(qū)，為“川貨出川”再添一條輻射全球的物流通道。
“蓉深港圖定班列”首發(fā)。白桂斌 攝
“圖定班列是指一趟班列固定時(shí)間、固定路線、固定車次開行。相較于‘貨等車’的零散發(fā)運(yùn)，圖定班列運(yùn)輸更為高效?！背啥紘H鐵路港投資發(fā)展有限公司董事長龐建華介紹，日前，“蓉深港班列”已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。此次首次開行的“蓉深港圖定班列”，在運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本和開行穩(wěn)定性方面擁有顯著優(yōu)勢(shì)，將為四川乃至西南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供“時(shí)效快、成本優(yōu)、服務(wù)穩(wěn)”的跨境運(yùn)輸保障。
深圳鹽田港擁有華南最密集的歐美航線，香港葵青港以亞洲、南美洲市場(chǎng)為主目標(biāo)，相關(guān)航線數(shù)量位居粵港澳大灣區(qū)前列。“‘蓉深港圖定班列’是三地‘強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合’的產(chǎn)物，將成都國際鐵路港與鹽田港、葵青港兩大全球供應(yīng)鏈核心節(jié)點(diǎn)緊密聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)三地貨運(yùn)流通無縫銜接?！饼嫿ㄈA說。
發(fā)車儀式上，成都、深圳和香港三地簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將攜手合作，共同打造穩(wěn)定暢通、綠色高效的“黃金出海通道”。
鹽田國際內(nèi)陸港（成都）于當(dāng)日揭牌，標(biāo)志著鹽田港第18個(gè)內(nèi)陸港——成都內(nèi)陸港啟用。
龐建華表示，鹽田國際內(nèi)陸港（成都）啟用后，鹽田港的功能與服務(wù)將延伸至四川省的貨源地，四川本土貨物在成都國際鐵路港即可完成交提柜交驗(yàn)業(yè)務(wù)，將推動(dòng)落地成都國際鐵路港與鹽田港“同港、同價(jià)、同服務(wù)”的內(nèi)陸港組織模式，并推動(dòng)成都陸港與深圳、香港海港在運(yùn)營管理、港口資源、物流信息等方面的互聯(lián)互通，將助力西部地區(qū)產(chǎn)品走向世界、吸引更多企業(yè)投資西部、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展。
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