5月15日，記者獲悉，雷軍在小米內(nèi)部發(fā)表演講，回應(yīng)近期諸多質(zhì)疑聲音。
其中最受到關(guān)注的莫過于此前的小米SU7高速車禍?zhǔn)录?月1日上午，有網(wǎng)友發(fā)消息稱，一輛小米SU7在3月29日晚間在高速發(fā)生車禍撞上護(hù)欄并燃燒，車內(nèi)三人遇難。網(wǎng)友公布的照片顯示，小米汽車車頭撞毀嚴(yán)重，燃燒后只剩下部分車架。4月1日午間，小米官方發(fā)文稱，2025年3月29日晚，德上高速池祁段發(fā)生一起涉及小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的嚴(yán)重交通事故。
這是小米SU7首次發(fā)生多人遇難事故，加上網(wǎng)上流傳的各種質(zhì)疑，一時間雷軍以及小米汽車被推上風(fēng)口浪尖。
雷軍稱，“三月底，一場突如其來的交通事故把這一切都擊碎了。我們受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評和指責(zé)，我和同事們一樣，一下子都懵了。一位熟悉汽車行業(yè)的朋友告訴我：造車，遭遇交通事故在所難免。誰也沒有想到，這一場事故的影響如此之大，對我們小米的打擊也如此之大。”
“這場交通事故，讓我們意識到，公眾對我們的期待和要求遠(yuǎn)超了想象?！崩总姳硎?，自己此刻才真正的意識到，一直覺得小米是汽車行業(yè)的新人，是一家創(chuàng)業(yè)的公司 。但這一次的事件讓他深深理解，小米今天的規(guī)模、影響力、社會關(guān)注度都到了非常高的地方。
“社會和公眾要求我們?nèi)コ袚?dān)一家真正的大公司行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。我們深刻的意識到，這是我15年的小米無可回避的責(zé)任。”雷軍表示。
對于汽車安全，雷軍稱，未來小米要在汽車安全的領(lǐng)域成為同檔最安全的車，要做的不僅僅是合規(guī)，也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平，“我們要做的是作為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，做出 (超越) 行業(yè)水平的安全?！?/p>
“我相信，到今天為止，各位合作伙伴們可能都清晰的看到，今天的小米比5年前強(qiáng)大了很多。到今天為止，我們小米已經(jīng)創(chuàng)辦了15年。 這么多年的跌宕起伏，風(fēng)雨歷程，我們都已經(jīng)證明了我們的韌性?！崩总姳硎?。
“我還記得創(chuàng)辦的時候，我以為大家需要15年時間才能真正理解和認(rèn)可小米，今天看來，我們還是太樂觀了，15年還不夠。但沒有關(guān)系，我們就繼續(xù)走下去，直到我們被完全證明的那一天。”雷軍坦言，“今天的小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是最強(qiáng)大的，但我相信，在堅持、韌性、不服輸、打不倒的方面，沒有人比我們更有毅力，更有耐心?！?/p>
▲現(xiàn)場演講視頻截圖
來源：澎湃新聞（封面圖為資料圖）
編輯：黃琳
審核：張欣
【未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！聯(lián)系電話028-86968276】
