“目前我們平均每天有6班船開往美國，現在調度很忙，很多船要掛靠鹽田港。我今天對講機都用掉兩塊電池了！”在深圳鹽田港區(qū)，鹽田國際集裝箱碼頭操作服務及發(fā)展部當值經理林日生忙得熱火朝天，頻繁溝通岸吊司機們，聲音都有些沙啞?！吨忻廊諆韧呓涃Q會談聯合聲明》發(fā)布后，美國采購商已迅速行動，抓緊囤貨。美國對“中國制造”需求大，深圳港口很忙。
13日下午，記者奔赴鹽田港區(qū)采訪，正逢泊位上“地中?？ㄌ乩锬取碧栐谘b貨。林日生介紹，該貨輪在鹽田港操作超過2000個集裝箱，隨之駛向紐約、巴爾的摩、諾?？说让绹劭??！斑@兩天我們已陸續(xù)收到多家船公司咨詢，緊急協調泊位?？考罢{整調度計劃，盡快調配其他航線的船舶掛靠鹽田，以應對利好消息出臺后帶來的火爆出貨預期。市場反饋美線的主要客戶都已經恢復出貨，加快訂艙，我們能明顯感受到這兩天交到碼頭的出口集裝箱越來越多，相信接下來對美出口會持續(xù)升溫?！爆F場工作人員介紹。
鹽田港區(qū)圖
今年前4個月，深圳鹽田港新增航線6條，連接歐洲、美洲及亞洲多個港口。該港區(qū)擁有“密、多、快、高”覆蓋全球的完善航線網絡，每周近百條航線通達全球，也是華南地區(qū)美線最密集的港區(qū)，平均每天有6班去美國，跨境電商海運快線多達十余條，助力廣大客戶以最短時間成功交付市場。這些航線的開通，不僅讓企業(yè)的物流選擇更加豐富多元，能更加靈活地應對市場變化，更以高效穩(wěn)定的運輸網絡，為全球產業(yè)鏈供應鏈保通保暢。14日，從這里出發(fā)往美國的國際貨輪，均滿載出發(fā)。
業(yè)內人士分析，由于前段時間美國實行的高關稅政策，致使許多船公司減少了對中國港口的掛靠，還有些船公司將船投入到東南亞和歐洲航線，目前到美國的運力相對緊張。該人士預計，接下來將有許多賣家大批量出貨。前期艙位的受限，導致接下來賣家對于艙位的需求將激增，加之7月份是亞馬遜的會員日，可能會出現“搶運潮”。
鹽田港位于深圳東部大鵬灣北岸，是全球最大單體集裝箱碼頭之一、全球超大型船舶首選港之一，亦是華南跨境電商首選港。作為全球生產鏈供應鏈的一個重要節(jié)點，深圳鹽田港區(qū)承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量、全國對美出口逾四分之一的貨量。憑借優(yōu)越的地理位置以及深水良港的天然優(yōu)勢、先進的操作設備和高效的服務能力，鹽田港成為保障全球供應鏈穩(wěn)定暢通的一個重要的港口。同時作為大部分航線離開中國最后掛靠港，鹽田港的操作能力可滿足國際航運市場集裝箱船舶高速發(fā)展的需求，同時操作6艘20萬噸級全球最大集裝箱船已成這里的常態(tài)。
來源 | 羊城晚報、金羊網、羊城派
文字 |?林園
圖片、視頻 | 王磊
編輯 | 林潤祺
校對 | 張家梁
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