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從“山里人”到“采茶客”:高鐵如何托起武夷山茶鄉(xiāng)的春天?

中國鐵路 2025-05-12 20:21 發(fā)表于四川

中國鐵路

2025-05-12 20:21

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發(fā)表于四川

5月6日

江西上饒四十八鎮(zhèn)的五府山站

檢票口前一大早就排起了長隊

當?shù)卮迕駛兗缈甘痔?/p>

帶著大包小包的行李

準備登上開往

福建武夷山的D2325次列車

又到了一年一度

武夷山最繁忙的采茶季

僅僅17分鐘后

他們將抵達目的地

被專車接往不同的茶廠

開啟采茶之旅

茶農(nóng)搭乘高鐵快車 增收致富添動力

五府山站是全國最小的高鐵站之一,總建筑面積僅2000多平方米,最多可容納400人候車。今年采茶高峰期,五府山站單日最高客流量近400人次,是平日客流量的5倍以上。

63歲的吳世江,是眾多搭乘高鐵去采茶的村民中的一員。他黝黑的臉上刻滿了歲月的痕跡,眼睛里卻充滿著對生活的熱忱。今年,已經(jīng)是他第四次乘坐高鐵前往武夷山采茶。

“不到二十天的時間,就能掙三四千塊,這可比在家種地強多了!”吳世江興奮地表示,“過去包車去采茶,每人要花一百塊錢,還得轉(zhuǎn)好幾趟車,一天時間都耗在路上了。現(xiàn)在坐高鐵只要十幾塊錢,又便宜又快!”此前,吳世江在村里開農(nóng)用車,靠著務農(nóng)維持生計。

像吳世江這樣的茶農(nóng)還有很多,他們在每年的采茶季都會穿梭于贛閩兩地,為了生活補貼家用。

35歲的何海珍,是兩地奔波的“炒茶工”。她身材嬌小,眼神中透露出堅韌,告訴記者:“我孩子還不到四歲,老公在外務工。炒茶雖然辛苦,但每天能有兩三百元的收入,這可是家里重要的‘奶粉錢’?!闭f到孩子,何海珍的眼中滿是溫柔。

來自上瀘鎮(zhèn)的林新富是組織采茶工的“領隊”。他十多年來往返于贛閩兩地,見證了交通發(fā)展的巨大變遷?!耙郧拔覀兊冒?,人員分散,就像一盤散沙,路上耽誤時間也多?!绷中赂换貞浧疬^去的經(jīng)歷,感慨地說,“高鐵開通后,從五府山站出發(fā),既準點又集中,還省錢省力。現(xiàn)在組織大家采茶,輕松多了!”

截至5月6日,林新富已陸續(xù)組織了近200人前往武夷山新村鎮(zhèn)的茶廠。途經(jīng)五府山站的D2325次列車,成了他心中的“黃金班次”。

“高鐵來了,日子就快了?!贝迕駛儤銓嵉脑捳Z,道出了高鐵帶來的巨大變化。高鐵不僅是一種便捷的交通工具,更是他們通向美好生活的橋梁。

高鐵飛馳引客來 產(chǎn)業(yè)融合促繁榮

高鐵拉動的不止“人流”,還有“產(chǎn)業(yè)流”“物流”。

“巖茶講究‘開面采’,采摘期集中于四五月份,需要在短時間內(nèi)完成鮮葉采摘。過去招工難,采摘、曬青不及時直接會影響茶葉質(zhì)量。”在福建武夷山,某茶廠負責人何一心,看著滿山的茶樹介紹道。

合福高鐵開通后,隨著武夷山地區(qū)交通的飛速發(fā)展,高鐵如一條強勁的動脈,為茶產(chǎn)業(yè)注入了源源不斷的活力。

與此同時,越來越多游客選擇乘高鐵來到武夷山,體驗采茶、制茶、品茗的全過程。

在茶山上,游客們背著小竹簍,在茶農(nóng)的指導下,小心翼翼地采摘著鮮嫩的茶葉;在制茶坊里,他們看著茶農(nóng)熟練地將茶葉進行殺青、揉捻、干燥,感受著傳統(tǒng)制茶工藝的魅力;在茶室中,他們品嘗著香醇的武夷巖茶,聆聽著茶藝師講述著茶文化的歷史和故事,仿佛穿越了時空,回到了古代的茶馬古道。

為了更好地服務旅客,武夷山北站不僅為外地旅客介紹武夷山各地旅游景區(qū)和美食“打卡”攻略,還積極協(xié)調(diào)地方公交部門,安排免費公交車將旅客送至市區(qū)和景區(qū),進一步完善公鐵接駁體系。

交通盤活當?shù)刭Y源 山村舊貌換新顏

五府山站雖小,卻“五臟俱全”,因背靠五府山國家森林公園而得名。五府山站位于江西省上饒市廣信區(qū)四十八鎮(zhèn),這里山清水秀,空氣清新,是中華蜜蜂的發(fā)源地。然而,受交通條件制約,經(jīng)濟發(fā)展一度較為緩慢,曾是扶貧重點地區(qū)。

自2015年合福高鐵通車以來,四十八鎮(zhèn)在高鐵站周邊開發(fā)了城鎮(zhèn)新區(qū),因地制宜發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)。

“過去交通不便,哪怕蜂蜜品質(zhì)再好,也難以打開市場。現(xiàn)在坐高鐵兩小時,上海的游客就能進山嘗蜜?!彼氖随?zhèn)鎮(zhèn)長胡亮感慨地說,“我們村現(xiàn)在可熱鬧了,到處都是游客的身影?!?/p>

原本閉塞的山村,如今借著高鐵盤活了當?shù)刭Y源,平整的村道、整潔的農(nóng)家小院、舒適的休閑廣場,處處風景如畫,散發(fā)著生機與活力。

走進離五府山站不遠的蜜蜂谷,仿佛置身于一個童話世界:漫山遍野的野花競相開放,成群的蜜蜂在花叢中忙碌地飛舞著,發(fā)出“嗡嗡”的聲響。游客們在這里可以親自體驗蜂蜜的采集過程,品嘗新鮮的蜂蜜,還能了解蜂蜜的養(yǎng)生知識。

高鐵的開通,不僅帶動了當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè),也讓蜂農(nóng)的生活富足起來。蜂農(nóng)老張笑著說:“以前我們賣蜂蜜,只能靠一些小商販來收購?,F(xiàn)在有了高鐵,游客直接上門來買,我們的蜂蜜再也不愁銷路了,收入也比以前翻了好幾番!”通過高鐵,五府山將外地游客、商人“請進來”,再也不用擔心好產(chǎn)業(yè)、好項目“養(yǎng)在深山人未識”。

高鐵縮短的不僅是空間距離,更打通了城鄉(xiāng)壁壘,串聯(lián)起了幸福與希望,讓一座座山從“綠水青山”真正走向“金山銀山”。

在這片充滿希望的土地上

高鐵正以它獨特的魅力

書寫著鄉(xiāng)村全面振興的新篇章

讓村民們的生活

如同一幅絢麗多彩的畫卷

徐徐展開

策劃:趙熳

供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司江西記者站(南昌局集團公司融媒體中心)

文圖:李一民 趙熳 左鴻文 李創(chuàng)?楊佳煜?謝珺?曾耀凡

編輯:趙熳

審校:高珊

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