記者從工業(yè)和信息化部獲悉，針對隱藏式車門把手在實際應(yīng)用過程中暴露出來的一些問題，工業(yè)和信息化部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目的意見，截止日期為2025年6月7日。
《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)項目建議書中提到了——
汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求
隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求
電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法
車門外把手和車門內(nèi)把手的強度要求與試驗方法
電動式車門把手的動態(tài)試驗要求與試驗方法
該標(biāo)準(zhǔn)將填補對隱藏式車門內(nèi)把手等規(guī)范不足的空白。
聚焦?jié)撛谔由?、救援風(fēng)險
新標(biāo)準(zhǔn)的修訂具有重要意義
專家表示，隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，市場上的車門把手產(chǎn)品呈現(xiàn)出工作原理、形式多樣化趨勢，在市場應(yīng)用過程中暴露出多種問題：強度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險、識別操作難（隱蔽無標(biāo)志）、斷電失效、夾手等，潛在逃生、救援風(fēng)險。比如：碰撞、起火等事故中，造成斷電現(xiàn)象，使電動式外門把手、電動式車門內(nèi)把手失效，增大救援及逃生阻礙。
工信部強調(diào)，新標(biāo)準(zhǔn)的修訂具有重要意義——
從救援逃生角度，強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，增加機械或者斷電保護等安全冗余設(shè)計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進行救援及逃生活動；
保證翻滾、墜落事故中，能夠防止門把手的誤作用，從而降低乘員跌落風(fēng)險；
規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手、應(yīng)急式車門內(nèi)把手易于識別的安全標(biāo)志，保證標(biāo)志可見性，從而降低乘員緊急情況下的逃生難度；
保證車門把手的結(jié)構(gòu)強度，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機構(gòu)功能喪失。
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主編丨郭琦
編輯丨卓瑪央薩?格桑德吉
來源丨央視新聞公眾號
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