來源：新華每日電訊（ID:xhmrdxwx）綜合新華智見視頻號、衢州消防
“嘭”
一輛停著的新能源汽車
底部突然冒出白煙
很快
明火從電池內(nèi)部竄出
短短幾分鐘
汽車底部的火勢迅速蔓延
車內(nèi)包括坐墊在內(nèi)的易燃物
開始猛烈燃燒
玻璃、輪胎不時發(fā)出爆炸聲響
別慌
這是衢州消防開展的一場
新能源汽車火災滅火測試實驗
實驗模擬新能源汽車因事故
導致電池內(nèi)部出現(xiàn)問題
引發(fā)火災
車輛完全燃燒后
兩名消防員手持熱成像儀
有毒有害氣體檢測儀
緩慢接近車輛
熱成像儀顯示
車輛底部溫度已高達650℃
兩名消防員立即布置水槍
從車輛兩側(cè)進行滅火
一名消防員把
“滅火管”推向新能源車底盤
10股小水柱
精準地對著電池“冷卻抑爆”
3分鐘后
車輛底部溫度
從650℃降低到約95℃
在火勢得到控制后
一張約20平方米的滅火毯
被快速覆蓋在車身
現(xiàn)場煙氣不一會兒就“消失”了
約5分鐘后
車身溫度降至安全范圍內(nèi)
實驗中出現(xiàn)的水槍
“滅火管”及滅火毯
就是本次的主角——
新能源車起火救援“三件套”
滅火管上分布著若干個小流量噴頭，兩側(cè)還安有小滑輪，采用0.2L/S的小流量噴頭進行噴射。經(jīng)過實際測試，4噸水的水罐車，可連續(xù)使用至少30分鐘，有效緩解了初期用水量大的問題。
在新能源汽車火災撲救中，通過從汽車底盤下方往上迅速噴射出大量噴霧水，自下而上地在汽車鋰電池表面迅速形成一層水膜，以起到降溫、隔離空氣的雙重作用，從而達到快速冷卻，有效防止鋰電池復燃的目的。
新能源車火災事故
是車載電池內(nèi)
發(fā)生鏈式化學反應
通常用的水、干粉等都不奏效
消防員利用“滅火管”成功處置新能源汽車事故
起火救援“三件套”
是針對新能源汽車火災撲救
較為安全高效的處置手段
尤其是“滅火管”
堪稱處置新能源汽車火災的得力助手
尤其適用于高速公路、農(nóng)村等
水資源匱乏地區(qū)
小編有話說
滅火方法再好
不如防火做得好
這份新能源汽車安全手冊
請收好！
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