川觀新聞記者 高杲 寧寧
成功發(fā)射，再探蒼穹 ！4月24日17時17分，長征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，將神舟二十號載人飛船送入太空。
但或許你不知道的是，神舟二十號載人飛船的成功發(fā)射，離不開“四川造”的保駕護航，它們在發(fā)射、跟蹤、交會交接等多個方面發(fā)揮著重要作用。
4月24日，搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。新華社記者 李鑫 攝
看點一
“太空放風箏”？
“四川造”產(chǎn)品搭建天地“生命線”
當神舟二十號載人飛船飛入太空，如何和地面聯(lián)系？離不開航天測控通信，它就像放風箏的風箏線，一頭連著航天器，一頭連著地面，因此也被形象地稱為天地“生命線”。
這條天地“生命線”的研制方就是中國電子科技集團公司第十研究所（簡稱中國電科十所），包括部署于北京、喀什、酒泉等地的多個地面統(tǒng)一測控系統(tǒng)，遠望系列測量船的船載統(tǒng)一測控系統(tǒng)，以及“天鏈”系列中繼衛(wèi)星系統(tǒng)地面終端站及測距轉(zhuǎn)發(fā)站等，負責對航天器進行軌道測量、遙測遙控和數(shù)據(jù)傳輸。
接到信號要進行處理，這就需要基于“基帶池”技術的新一代天基測控通信系統(tǒng)，該技術同樣由中國電科十所研發(fā)，構建一個共享、通用的大規(guī)模信號信息處理平臺。
“它就相當于飛機的自動駕駛儀。”中國電科十所相關負責人介紹，可以通過全網(wǎng)測控資源，實現(xiàn)了云管控，有助于根據(jù)任務占用和設備健康狀況在全網(wǎng)自行按需分配計算資源，提高資源的利用率。
4月16日，神舟二十號載人飛船與長征二號F遙二十運載火箭組合體轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)。新華社發(fā)（汪江波 攝）
看點二
如何保證飛行正常？
打造一雙運載火箭的“眼睛”
在長征二號F遙二十運載火箭發(fā)射、升空階段，如何保證運載火箭飛行正常？答案是要搭載一雙運載火箭的“眼睛”——第四代脈沖相參應答機。
它由中國電科十所研制，與地面系統(tǒng)協(xié)同完成火箭飛行的測速、定位，對運載火箭全程實時航跡測量，并判斷飛行是否正常，直到箭船分離，提供精準的外測數(shù)據(jù)。
同時，為以防萬一，當火箭出現(xiàn)異常或者航天員出現(xiàn)生命安全風險時，中國電科十所還為運載火箭系統(tǒng)提供有更高測量精度的雙頻應答機，以及保障航天員安全的逃逸指令接收機等關鍵設備，全力保障發(fā)射任務成功。
看點三
發(fā)射時間準不準？
“時間指揮官”說了算
當火箭發(fā)射進入最后倒計時，牽動著所有人的心。如何保證火箭成功發(fā)射入軌，需要一位“時間指揮官”，它就是中國電科十所為發(fā)射場系統(tǒng)配備的T0控制臺和時統(tǒng)設備，部署在發(fā)射中心、航天飛控中心、中繼衛(wèi)星控管中心、衛(wèi)星測控中心及各測控站、測量船上。
其中，T0控制臺是發(fā)射中心控制發(fā)射點火T0時刻的關鍵設備，可用于獲取火箭起飛觸點信號，向發(fā)控中心、指揮中心以及測控系統(tǒng)提供發(fā)射的倒計時、反饋運載火箭的點火時刻和起飛時刻。時統(tǒng)系統(tǒng)則是發(fā)揮了“對表”的作用，以3000年不差1秒的精度，為分散在各地的用戶設備進行“精準同步”，提供標準時間和頻率信號。
在地面，長虹零八一集團采用低仰角條件下動目標跟蹤技術，在強地雜波條件下實現(xiàn)對火箭目標的穩(wěn)定跟蹤，監(jiān)測火箭正常運行，為指控中心提供數(shù)據(jù)信息。
看點四
“配角”也給力
川企提供超8成配套火工品
看完了“主角”，我們再來看“配角”。
火箭、飛船所有動作類任務的完成，都少不了火工品的正確做功。
四川航天川南火工技術有限公司相關負責人表示，企業(yè)承擔了長征二號F遙二十運載火箭和神舟二十號載人飛船上30余種、400余發(fā)配套火工品的研制生產(chǎn)任務，占全箭火工品的97%、占全船火工品的80%。
生產(chǎn)這些“配角”并不容易。比如一些產(chǎn)品對工作后的氣體泄漏量有特殊要求，因此對索身熱縮管及熱縮過程的質(zhì)量有更嚴格的管控要求。因此，在攻堅初期的準備階段，團隊組織對所用5100米的每一寸管材進行了全面細致的檢查，絕不放過任何針眼細孔，確保產(chǎn)品安全可靠、萬無一失。
發(fā)射，同樣離不開地面電纜網(wǎng)等發(fā)射控制組合產(chǎn)品，這些產(chǎn)品來自于另一家川企——中國航天科技集團七院7105廠。
“發(fā)射控制組合的研制，堪稱‘航天繡花’?！逼髽I(yè)工作人員龍娟說，1立方米的箱體就有3000多根導線，這些導線不僅長而且細，直徑只有0.15毫米，很容易絞成一團，只有保證根根對應，才能路路暢通。除了“航天繡花”，還要“針尖上跳舞”，龍娟說，每臺設備含上百個繼電器，測試點密密麻麻，每個點都得用人工完成輸入輸出校驗。
如果將火箭比作一輛飛馳的汽車，那么伺服機構就是方向盤，精準指引前進方向。
這一產(chǎn)品由中國航天科技集團七院7111廠提供。企業(yè)相關負責人介紹，伺服機構中的運動件多，其中作動筒、蓄壓器殼體 、油箱、氣缸等零部件是伺服機構的關重件，它們的加工精度直接決定了火箭的穩(wěn)定表現(xiàn)。尤其是蓄壓器殼體，內(nèi)孔精度要求極高，誤差不能超過頭發(fā)絲的三分之一，表面光滑度堪比鏡面。
此外，由長虹控股集團旗下四川華豐科技股份有限公司研制的特種產(chǎn)品在神舟二十號載人飛船交會對接、宇航員生理數(shù)據(jù)監(jiān)測等環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。此外，長虹紅星電子研制的特種陶瓷，也應用在神舟二十號載人飛船上，確保飛船安全、穩(wěn)定、可控、可靠地運行。
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蒼穹之上有“蜀”光！神舟飛天，四川智造來護航
巴山蜀水續(xù)寫祖國繁榮，普天同慶點贊飛船升空，我為生入華夏自豪，先輩的努力鑄就我們今天的平安穩(wěn)定
原來神舟二十的升空有這么多大四川企業(yè)的助力與參與，厲害了我的大四川。
驕傲！四川造護航神舟二十號，助力祖國航天事業(yè)騰飛
神舟二十號的成功，離不開“四川造”的默默奉獻，點贊
從“配角”到“主角”，四川造展現(xiàn)了中國力量