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韓國國土交通部首次確認(rèn)!濟(jì)州航空失事客機遭遇鳥擊

上游新聞 2025-01-07 22:12 發(fā)表于四川

上游新聞

2025-01-07 22:12

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發(fā)表于四川

據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國國土交通部7日首次確認(rèn)濟(jì)州航空失事客機遭遇鳥擊。

1月3日,在全羅南道務(wù)安國際機場,工作人員準(zhǔn)備起吊濟(jì)州航空失事客機發(fā)動機。圖源:韓媒

報道稱,航空鐵路事故調(diào)查委員會事故調(diào)查團(tuán)長李承列(音)在記者會上表示,務(wù)安國際機場濟(jì)州航空空難事故飛機與鳥群發(fā)生沖撞。李承列表示,回收的一側(cè)發(fā)動機鳥擊痕跡明顯,但仍需等待具體的調(diào)查結(jié)果。由于在清理發(fā)動機泥土的過程中發(fā)現(xiàn)了部分羽毛,調(diào)查團(tuán)計劃對發(fā)動機內(nèi)側(cè)進(jìn)行檢查的同時,調(diào)查鳥群的種類、如何進(jìn)入發(fā)動機等,并計劃與美國國家運輸安全委員會共同對羽毛進(jìn)行分析。

報道稱,被問及對已送往美國進(jìn)行分析的飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)相關(guān)工作進(jìn)展,李承列表示,提取數(shù)據(jù)需要3天時間,確認(rèn)基本數(shù)據(jù)需要一兩天左右。但同駕駛艙語音記錄器(CVR)、監(jiān)控的時間軸進(jìn)行逐一對照的工作可能要數(shù)月時間。

韓國國土交通部1月1日表示,濟(jì)州航空中的語音數(shù)據(jù)已提取完畢,飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)因出現(xiàn)破損將被送往美國進(jìn)行分析。圖為失事客機飛行數(shù)據(jù)記錄器。圖源:韓媒

此外,韓聯(lián)社提到,韓國國土交通部堅持務(wù)安機場設(shè)置的航向臺和支撐該設(shè)施的混凝土構(gòu)造物符合規(guī)定。但國土交通部表示,將制定改善方案最大限度確保相關(guān)設(shè)施的安全性,并組建專家參與的工作組,對韓全國機場的設(shè)施進(jìn)行調(diào)查。

由泰國曼谷起飛的韓國濟(jì)州航空7C2216號航班于韓國當(dāng)?shù)貢r間2024年12月29日上午9時7分許,在位于全羅南道的務(wù)安機場降落時墜毀。機上175名乘客和6名機組人員除2名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。

來源 環(huán)球網(wǎng)?編輯 蔡海燕 責(zé)編 謝聘?審核?戴宇

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