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從川藏公路到雅康高速 交通新業(yè)態(tài)賦能天全經(jīng)濟發(fā)展

川觀新聞 2024-12-25 23:35

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雅安

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雅安觀察 廖詩雪

雅康高速天全服務(wù)區(qū),是自駕熱門線路G318川藏線的第一站。

沿著路標指向,來到位于雅安市天全縣與甘孜州瀘定縣交界處——二郎山,這里是當年修筑川藏公路時,筑路官兵遇到的第一道難關(guān)。據(jù)記載,全長兩千多公里的川藏公路,平均每公里有一名戰(zhàn)士犧牲,而二郎山路段,平均每公里有7名戰(zhàn)士獻出生命。

12月25日是川藏公路建成通車70周年,當天,“傳承兩路精神 譜寫時代新篇”川藏公路通車70周年紀念活動在天全縣舉行,參會嘉賓通過參與“重走川藏英雄路 譜寫天全發(fā)展途”活動來到二郎山筑路英雄紀念碑前,進行了莊重的獻花儀式, 向英烈默哀致敬。

“傳承兩路精神 譜寫時代新篇”川藏公路通車70周年紀念活動啟動儀式

這座紀念碑背后,是無形的精神豐碑——一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結(jié)的“兩路”精神。

“在絕壁之上,筑路的軍民們身系粗繩,將自己懸掛在幾乎垂直的懸崖之上,一人握釬,一人揮錘,硬是在峭壁之間開辟出了一條‘天路’……”陳展室內(nèi),講解員動情講述著那段歷史。

1999年,川藏公路二郎山隧道的通車,讓車輛得以避開最為險峻的路段,翻山時間縮短至一個半小時。2017年,全長13公里的雅康高速二郎山隧道開通,將翻山時間縮短至僅15分鐘。

在過去的70年里,二郎山上的道路不斷革新,而山下的城市也在不懈努力,尋找發(fā)展的新路徑。

“天全境內(nèi)開展多個重大工程,完成二郎山工程、飛仙關(guān)大橋,雀兒山工程、二郎山隧道、雅康高速等多個重點工程,讓川藏公路走出川藏高速,結(jié)束了甘孜州不通高速公路的歷史?!碧烊h委有關(guān)負責人在活動中介紹,當前,天全縣正持續(xù)發(fā)揚“兩路”精神,堅持交通先行、借路生金,全面加快國道318線綜合治理、天雅高速等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),積極融入“成都1.5小時經(jīng)濟圈”,著力形成公路+特色產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、歷史人文等交通發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式,不斷激活天全高質(zhì)量發(fā)展新動能。

近年來,天全借路發(fā)展,錨定“抓頂目,興產(chǎn)業(yè),保發(fā)展”工作思路,新型建材產(chǎn)業(yè)集群“蓬勃起勢”,特色農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集群“提質(zhì)創(chuàng)牌”,實現(xiàn)工業(yè)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟總量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升。作為全國首批國家退耕還林示范縣、國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)和大熊貓國家公園先行示范地,大熊貓國家公園天全片區(qū)規(guī)劃面積達15.45萬公頃,占幅員面積的64.6%,全省公園面積的7.65%。天全森林覆蓋率達74.1%,大熊貓數(shù)量達到78只,種群數(shù)量全省第5,被譽為“中國天然氧吧”。

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編輯:黃剛 校對:張超
責編:周海波 審核:周海波

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