東北大學(xué)6名學(xué)生在選礦廠參觀時(shí)墜入浮選槽遇難一事持續(xù)引發(fā)關(guān)注。目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)已成立事故調(diào)查組，對(duì)這起事故提級(jí)調(diào)查，調(diào)查組已進(jìn)駐事故現(xiàn)場(chǎng)，開展相關(guān)工作。7月24日，中國(guó)黃金集團(tuán)發(fā)布公告，中國(guó)黃金集團(tuán)內(nèi)蒙古礦業(yè)有限公司已停產(chǎn)，公司將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處置情況，積極妥善推動(dòng)善后工作。
據(jù)悉，涉事企業(yè)分管安全副總經(jīng)理、車間主任、當(dāng)日監(jiān)護(hù)人員3人已被采取刑事強(qiáng)制措施；東北大學(xué)已啟動(dòng)校內(nèi)問(wèn)責(zé)，暫停所有赴礦山現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，并成立家屬善后專班；企業(yè)與學(xué)校已同6名遇難學(xué)生家屬全部取得聯(lián)系，正依照《工傷保險(xiǎn)條例》及《生產(chǎn)安全事故賠償辦法》協(xié)商賠償。
東北大學(xué)官網(wǎng)截圖
7月25日，記者發(fā)現(xiàn)東北大學(xué)官網(wǎng)顏色已變成黑白色。
事故完整時(shí)間線披露
據(jù)央視新聞消息，記者從呼倫貝爾市“7·23”事件應(yīng)急指揮部了解到，浮選生產(chǎn)實(shí)習(xí)是東北大學(xué)礦物加工工程專業(yè)人才培養(yǎng)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)方案規(guī)定為2學(xué)分，課程性質(zhì)為必修，在暑假組織實(shí)施。其中，浮選車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)是浮選生產(chǎn)實(shí)習(xí)的必要環(huán)節(jié)。
東北大學(xué)于2023年與中國(guó)黃金集團(tuán)有限公司簽訂《共建實(shí)踐教學(xué)基地協(xié)議書》，先后于2024年3月、2025年3月組織相關(guān)專業(yè)學(xué)生到此次事故礦進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。此次學(xué)校組織的是礦物加工工程2022級(jí)本科生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間2周，其中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)1周，參加現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的學(xué)生共51人，教師4人。
東北大學(xué)授予涉事企業(yè)優(yōu)秀實(shí)踐教學(xué)基地稱號(hào) 圖源:中國(guó)黃金內(nèi)蒙古礦業(yè)公眾號(hào)
羊城晚報(bào)記者查詢公開信息發(fā)現(xiàn)，東北大學(xué)與中金黃金多年來(lái)持續(xù)維持合作關(guān)系，微信公眾號(hào)“中國(guó)黃金內(nèi)蒙古礦業(yè)”在2021年5月20日發(fā)文稱，東北大學(xué)授予該企業(yè)2020年“優(yōu)秀實(shí)踐教學(xué)基地”稱號(hào)。
該文中寫道，每年在7月份左右該公司接納近50名采礦工程專業(yè)學(xué)生到公司學(xué)習(xí)，通過(guò)實(shí)地教學(xué)將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，達(dá)到快速提升專業(yè)知識(shí)的目的。
事件發(fā)生時(shí)間線如下：
7月21日，55名師生乘坐火車抵達(dá)廠區(qū)，當(dāng)天下午企業(yè)對(duì)師生進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。
7月22日—23日，師生在企業(yè)工作人員帶領(lǐng)下在廠區(qū)參觀學(xué)習(xí)。
23日上午10時(shí)20分左右，師生在參觀浮選車間時(shí)發(fā)生了墜落事故。
在聽到學(xué)生呼喊有人掉落浮選槽后，現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即按下浮選機(jī)急停開關(guān)，并用對(duì)講機(jī)呼叫工友前來(lái)救援，通知中控室停車，同時(shí)疏散師生撤離到安全位置。在此期間，工作人員還發(fā)現(xiàn)了墜落半空的老師，第一時(shí)間實(shí)施了救援。
10時(shí)58分，公司礦山應(yīng)急小隊(duì)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
12時(shí)01分，第一名人員被救出；12時(shí)40分，最后一名人員被救出。墜落人員被救出后立即送往醫(yī)院搶救，經(jīng)醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)已溺亡。據(jù)了解，6名遇難大學(xué)生年齡在20—22周歲。
據(jù)企業(yè)浮選車間主任李春爽介紹，浮選槽礦漿pH值為8—9左右，溫度在三四十?dāng)z氏度，不存在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和高溫的狀況。墜落地點(diǎn)的格柵板為鋼制結(jié)構(gòu)，尺寸為1米×2.6米左右，距離浮選液面高度大約在兩米左右。
格柵板脫落事故并非孤例
7月25日，河北某格柵板廠的老板分析了該事故中格柵板掉落的幾個(gè)可能原因：格柵板本身的設(shè)計(jì)承重有缺陷；格柵板在安裝時(shí)未使用專業(yè)的安裝夾，導(dǎo)致安裝不牢固；格柵板焊接開焊，再加上多人同時(shí)站立，格柵板承重力不足，斷裂翻轉(zhuǎn)。
車間圖片 圖源:中國(guó)黃金內(nèi)蒙古礦業(yè)公眾號(hào)
據(jù)中國(guó)青年報(bào)消息，東北大學(xué)相關(guān)工作人員提供的最新事故情況調(diào)查通報(bào)顯示，已初步查明的事故直接原因是浮選槽上方鋼格柵板（規(guī)格1.2m×3m）一側(cè)固定角鋼焊縫存在陳舊性裂紋，當(dāng)日受集中載荷后瞬間斷裂，導(dǎo)致整塊格柵板翻轉(zhuǎn)脫落。
事故調(diào)查組發(fā)現(xiàn)，涉事企業(yè)2月份雖對(duì)格柵板進(jìn)行過(guò)一次“局部更換”，但未對(duì)全部焊縫做無(wú)損檢測(cè)；事發(fā)平臺(tái)日常承載標(biāo)識(shí)缺失，未限定同時(shí)站立人數(shù)；學(xué)校與企業(yè)簽署的《教學(xué)實(shí)習(xí)安全協(xié)議》未明確現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、限員和應(yīng)急流程。
上述格柵板廠老板告訴記者，他從業(yè)四年多來(lái)，此前還未聽說(shuō)過(guò)如此嚴(yán)重的安全事故，“按理說(shuō)在腐蝕性高的車間必須定期更換格柵板，而且有必要標(biāo)明最大荷載標(biāo)識(shí)，起到提醒作用?！痹摾习宸Q，聽說(shuō)此事故后，他已經(jīng)組織全廠員工召開安全會(huì)議，“引以為鑒”。
記者注意到，近年來(lái)，多地曾發(fā)生過(guò)格柵板脫落導(dǎo)致的事故。如2024年6月13日，海南省樂(lè)東黎族自治縣鶯歌海鎮(zhèn)國(guó)家能源集團(tuán)樂(lè)東發(fā)電有限公司發(fā)生一起工人從高處墜落事故，事故原因是格柵板突然脫落，該事故造成該名工人死亡。2021 年11月17日，寶武水務(wù)湛江分公司因玻璃鋼格柵板斷裂致 1 名工人掉落循環(huán)槽中，最后死亡。
涉事車間已被禁止入內(nèi) 圖源:新華社視頻截圖
就此事故，新華社發(fā)表評(píng)論文章追問(wèn)：浮選槽作為選礦廠的核心區(qū)域，其上方格柵板為何會(huì)在學(xué)生參觀時(shí)突然脫落？是年久失修未被察覺(jué)，還是安裝時(shí)已埋下隱患？一個(gè)承載生產(chǎn)重任的廠區(qū)，其日常安全巡檢與設(shè)備維護(hù)是否到位？
目前，相關(guān)調(diào)查工作正在進(jìn)行中，公眾仍在期待最終調(diào)查結(jié)果的公布。
來(lái)源 | 羊城晚報(bào)、金羊網(wǎng)、羊城派
文字 | 王雋杰
編輯 | 林潤(rùn)祺、張小悅
校對(duì) | 劉媛元
審簽 | 岑杰昌
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