地鐵根據(jù)客流密度動態(tài)“控溫”，公交通過加裝遮陽窗簾、提前開啟空調(diào)等方式提升乘坐舒適度，出租車、網(wǎng)約車按乘客要求開啟空調(diào)……記者從市交通委獲悉，為了讓市民在高溫天舒適出行，交通部門全力做好服務(wù)保障。
地鐵地上站臺、換乘通道
加裝電風(fēng)扇
地鐵方面，運營單位根據(jù)每條線路不同的客流情況以及車廂內(nèi)乘客密度，實施動態(tài)管理，確保列車客室溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。線路啟用“雙溫”車廂模式，引導(dǎo)乘客根據(jù)自身需求選擇乘坐區(qū)域，同時結(jié)合乘客意見建議動態(tài)調(diào)整溫度設(shè)置。
針對地上車站站臺候車區(qū)、換乘通道溫度較高情況，加裝電風(fēng)扇，根據(jù)現(xiàn)場溫度適時開啟，最大限度地為乘客提供舒適的乘車環(huán)境。持續(xù)加強15號線孫河、國展站，13號線清河、回龍觀站以及昌平線西二旗、沙河等站的蒸發(fā)式冷風(fēng)機系統(tǒng)補水與清潔工作。（此前報道：北京網(wǎng)友強烈建議裝空調(diào)的地鐵通道，到底有多熱？）
為了做好防暑降溫保障，地鐵運營單位加強中暑急救培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)中暑或其他突發(fā)疾病的乘客要積極予以幫助。車站提前準備好“陽光暖心箱”，內(nèi)含清涼油、降溫貼、糖果等用品，方便乘客隨時取用藥品。此外，大客流車站開辟愛心通道，引導(dǎo)無障礙需求人士快速進站，減少站外等候時間。
公交車廂26℃以上時
開啟車載空調(diào)
公交方面，運營企業(yè)做好乘客進出車站的秩序維護，發(fā)現(xiàn)中暑乘客及時進行救助。做好車載空調(diào)等設(shè)備的檢查檢修，督促駕駛員在出車前做好空調(diào)系統(tǒng)檢查，及時報修解決發(fā)現(xiàn)的空調(diào)問題。當公交車廂內(nèi)氣溫達到26℃以上時，開啟車載空調(diào)，并根據(jù)乘客要求或乘客密度動態(tài)調(diào)整車廂溫度。車輛內(nèi)配備必要的防暑降溫藥品、物品，通過加裝遮陽窗簾、提前開啟空調(diào)等方式，提升市民出行服務(wù)。
出租車、網(wǎng)約車
按乘客要求開啟空調(diào)
出租車和網(wǎng)約車方面，車輛須按乘客要求開啟空調(diào)，保持車內(nèi)溫度適宜、環(huán)境整潔。相關(guān)企業(yè)加強運力監(jiān)測與調(diào)度，保障社會面運力充足，并重點確保商圈、核心區(qū)域等點位的運力覆蓋，最大限度減少乘客等待時間。網(wǎng)約車平臺通過高溫補貼等激勵措施，鼓勵駕駛員積極響應(yīng)乘客空調(diào)需求，提升服務(wù)品質(zhì)。
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北京日報（ID：Beijing_Daily）記者 孫宏陽【轉(zhuǎn)載請注明來源：北京日報微信公眾號】
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