電動自行車起火事故
時有發(fā)生
最近上海就發(fā)生兩起引關(guān)注
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7月15日凌晨4時許，崇明區(qū)翠竹路上風(fēng)清雅苑小區(qū)內(nèi)的一處室外非機動車停車區(qū)域突發(fā)火情。火災(zāi)造成停車區(qū)域的非機動車燒毀，所幸未造成人員傷亡。
7月7日3時55分許，楊浦區(qū)鐵嶺路某小區(qū)一居民樓底樓發(fā)生火災(zāi)，造成4人不同程度燒傷，其中有傷者燒傷面積高達(dá)95%。據(jù)警方調(diào)查，火災(zāi)為居民孫某某違反規(guī)定將電動自行車停放在一樓樓道內(nèi)，車輛蓄電池起火所引發(fā)。事發(fā)前，孫某某還存在飛線充電行為。目前，孫某某已被警方刑事拘留。
值得關(guān)注的是
類似的慘劇去年在南京
前幾天在成都接連發(fā)生
我們不禁要問：
為什么血的教訓(xùn)
喚不醒公眾的安全意識？
最新披露：
上半年電動自行車起火7048起
今天上午，國家消防救援局召開例行新聞發(fā)布會，通報今年上半年全國消防安全形勢。
發(fā)布會上，有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年以來，按照國務(wù)院部署，國家消防救援局會同有關(guān)部門開展電動自行車、人員密集場所動火作業(yè)和建筑保溫材料安全隱患整治工作，取得階段性成效。今年上半年，相關(guān)領(lǐng)域火災(zāi)數(shù)量同比明顯下降。
據(jù)介紹，今年上半年，發(fā)生電動自行車火災(zāi)7048起，同比下降44.7%；焊割作業(yè)引發(fā)火災(zāi)2243起，同比下降26.5%；接報外墻保溫材料相關(guān)火災(zāi)715起，未造成人員死亡，且從1月份的233起，逐月下降至6月份的45起，下降趨勢明顯。
有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，電動自行車火災(zāi)總量不斷下降，取得階段性成效，但依然存在停放充電設(shè)施建設(shè)缺口較大、老舊電動自行車和蓄電池淘汰需要較長周期、違規(guī)停放行為屢禁不止、非法改裝行為還大量存在等問題，需加快推進(jìn)。據(jù)了解，國務(wù)院部署的電動自行車安全隱患全鏈條整治行動將持續(xù)到今年年底。
雅迪、九號全網(wǎng)下架多款電動自行車經(jīng)銷商：新國標(biāo)即將實施
7月17日，據(jù)九派新聞報道，近日，雅迪在多個電商平臺下架所有電動自行車，九號也有多款熱門電動自行車下架。雅迪、九號線下門店仍在售賣，但均是在“清庫存”狀態(tài)，受新國標(biāo)影響，舊款將逐步停產(chǎn)。
對于下架原因，雅迪、九號官方客服均回應(yīng)記者稱，“由于近期部分電動自行車型號需求旺盛，線上庫存暫時無法滿足訂單時效要求。為避免耽誤您的使用體驗，暫不支持線上下單，建議您前往就近的線下門店購買?！?/p>
上海一九號經(jīng)銷商告訴記者，很多型號下架是因為新國標(biāo)即將實施，全國工廠都要停止生產(chǎn)以前的款了，賣完存貨就沒有了，全部要開始生產(chǎn)新國標(biāo)的。
記者查詢京東平臺ninebot九號電動出行旗艦店發(fā)現(xiàn)，該店設(shè)置了“國標(biāo)電自”分類，該分類下共有17款車型在售，最低售價為2699元?？头硎荆骸皣鴺?biāo)車一般是綠牌，因各地政策不一樣，也可能會是小藍(lán)牌或者白牌，需要咨詢門店二次確認(rèn)，具體以當(dāng)?shù)貙嶋H政策為準(zhǔn)。”
據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站信息，為降低火災(zāi)事故隱患和危害、減少交通事故風(fēng)險、防范非法改裝等，新修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2024）將于2025年9月1日實施，所有生產(chǎn)的電自必須符合新標(biāo)；2025年12月1日之后，所有銷售的電自必須符合新標(biāo)。
電動自行車新國標(biāo)GB17761-2024主要修改的內(nèi)容包括：車身使用的塑料件，不能超過總重的5.5%；整車非金屬材料的阻燃性要求提高；鉛酸版本重量限制從55kg提升到63kg；增加了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求和方法等；城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營性活動的電動自行車，還需要安裝北斗定位系統(tǒng)。
國家消防救援局近日召開例行新聞發(fā)布會介紹，今年上半年，發(fā)生電動自行車火災(zāi)7048起，同比下降44.7%。有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，電動自行車火災(zāi)總量不斷下降，取得階段性成效，但依然存在停放充電設(shè)施建設(shè)缺口較大、老舊電動自行車和蓄電池淘汰需要較長周期、違規(guī)停放行為屢禁不止、非法改裝行為還大量存在等問題，需加快推進(jìn)。據(jù)了解，國務(wù)院部署的電動自行車安全隱患全鏈條整治行動將持續(xù)到今年年底。
電動自行車火災(zāi)到底有多可怕?
奪命可能只需幾十秒
這些畫面，觸目驚心
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電動自行車室內(nèi)充電瞬間爆燃
店鋪內(nèi)電動自行車充電起火
店鋪二樓露臺電動自行車充電起火
店鋪后廚電動自行車充電爆燃
電動自行車樓道內(nèi)飛線充電起火
電動自行車樓道內(nèi)充電爆燃
電動自行車樓道內(nèi)充電爆燃
電動自行車一旦起火
可能會給人們的生命財產(chǎn)造成極大損失
安全使用電動自行車
這些要點請掌握！
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本文綜合自：上觀新聞、央視新聞、中國消防、九派新聞、界面新聞
微信編輯：安通 泰妮
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