“晚上和非工作日，車位空置率很高，而業(yè)主停車需求則無法滿足……”近日，媒體報(bào)道廣東東莞塞納城市嘉園小區(qū)負(fù)二樓停車場一整層被東莞市工信局“包場”，而業(yè)主的停車難，引起熱議。
4月29日，該小區(qū)業(yè)主對南都記者表示，目前小區(qū)外部停車場施工導(dǎo)致車位減少，而該小區(qū)負(fù)二層?xùn)|莞市工信局專用停車場，在晚間和非工作日時(shí)段有不少空余車位，希望能夠在這些時(shí)段開放共享停車，緩解停車難題。
同日，東莞市工信局回應(yīng)南都記者稱，2010年，該局向東莞建工集團(tuán)租賃塞納城市嘉園二層作為機(jī)關(guān)辦公場所，同時(shí)租用負(fù)二層地下停車場200個(gè)車位。針對業(yè)主訴求，該局表示，計(jì)劃從現(xiàn)有的負(fù)二層租賃車位中，特別劃分出部分車位供小區(qū)業(yè)主共享使用，具體數(shù)量和使用辦法確定后即可向業(yè)主開放。
值得一提的是，據(jù)早前報(bào)道，近來，東莞多地已陸續(xù)開放機(jī)關(guān)單位停車場，非工作日時(shí)間開放收費(fèi)共享停車。據(jù)報(bào)道，該舉措擴(kuò)充了公共停車資源供給，方便周邊需要停車的群眾，贏得廣泛好評。
業(yè)主投訴：
小區(qū)負(fù)二樓停車場被市工信局“包場”
希望能夠在非工作日或晚上共享車位
近日，媒體報(bào)道稱，在東莞塞納城市嘉園小區(qū)，負(fù)二層停車區(qū)域東莞市工信局“包場”，不對外開放，小區(qū)停車位緊張，引起小區(qū)業(yè)主不滿。據(jù)媒體報(bào)道，業(yè)主表示，每天只有十余部車停在負(fù)二層，周末可能一部車都沒有，該住宅區(qū)域停車位緊張，希望能夠開放或部分時(shí)段（下班、周末）開放給業(yè)主停車。
4月29日上午，南都記者來到塞納城市嘉園小區(qū)，靠近鴻福西路輔路一側(cè)正在施工，施工處還能看到地面停車場的升降門。施工地一側(cè)是東莞市工業(yè)和信息化局所在地，緊挨著東莞市工信局背后，就是塞納城市嘉園小區(qū)。
業(yè)主歐先生說，小區(qū)的負(fù)二層停車場十幾年前就被開發(fā)商東莞建工租給了東莞市工信局。小區(qū)房屋總數(shù)超600多戶，規(guī)劃停車場434個(gè)，停車難是一直以來困擾業(yè)主的問題。歐先生抱怨說，未施工前，部分業(yè)主還能停在地面停車場，目前地面停車場正在施工，小區(qū)業(yè)主想要停車更加緊張了。
4月29日，塞納城市嘉園外的地面停車場正施工。
“晚上和非工作日，（負(fù)二樓東莞市工信局停車區(qū)域）車位空置率很高，而業(yè)主停車需求則無法滿足……”有業(yè)主表示，希望能夠共享負(fù)二樓的停車資源，或劃分負(fù)二樓部分停車位供業(yè)主使用，實(shí)現(xiàn)資源共享。
當(dāng)天上午，記者在該小區(qū)負(fù)二樓停車場閘口處看到，此處張貼了“負(fù)二層工信局專用車場入口”，業(yè)主介紹，車想要進(jìn)閘口必須先錄入系統(tǒng)，只有工信局登記的車輛才能入內(nèi)停車。記者在負(fù)二樓看到，上班時(shí)段，雖然停了不少車輛，但是仍有不少空出的車位。
4月29日上午，負(fù)二層市工信局停車場。
另據(jù)媒體報(bào)道，在工作日非上班時(shí)段晚間7點(diǎn)過后，負(fù)二層停車場也有不少空余車位。
物業(yè)：
負(fù)二層早前由開發(fā)商租給市工信局
正協(xié)調(diào)業(yè)主多方溝通尋找解決方案
當(dāng)天中午，塞納城市嘉園物業(yè)鄧經(jīng)理對南都記者表示：“根據(jù)當(dāng)年的規(guī)劃，每100平方米需配0.5-0.8個(gè)車位，開發(fā)商的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收都符合當(dāng)時(shí)規(guī)劃?！编嚱?jīng)理介紹，隨著時(shí)間推移，每戶家庭擁有車的數(shù)量也在增加，加之房屋戶數(shù)本就多于規(guī)劃停車位數(shù)，停車問題日漸成為困擾業(yè)主們的難題。
塞納城市嘉園小區(qū)。
“原本外部的停車場，在晚上6點(diǎn)過后，是不允許外部車輛停車的，只有業(yè)主登記了的車才能進(jìn)來停車。”鄧經(jīng)理表示，如今外圍地面停車場施工，車位減少導(dǎo)致，才引發(fā)了業(yè)主的不滿。
物業(yè)方面表示，負(fù)二層停車場由開發(fā)商東莞建工租賃給東莞市工信局，物業(yè)對此無權(quán)處置。不過，針對業(yè)主們希望開放非工作日時(shí)段負(fù)二樓停車場的訴求，物業(yè)方面正積極協(xié)調(diào)業(yè)主、東莞市工信局以及社區(qū)方面進(jìn)行溝通，后續(xù)將召開協(xié)調(diào)會(huì)，爭取推動(dòng)找到解決方案，解決業(yè)主停車難題。
東莞市工信局:
將從現(xiàn)有車位中劃出共享車位
待數(shù)量確定后向小區(qū)業(yè)主開放
4月29日下午，東莞市工信局回應(yīng)南都記者稱，自2010年4月1日起至今，該局向東莞市建工集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司租賃塞納城市嘉園二層作為機(jī)關(guān)辦公場所，同時(shí)租用負(fù)二層地下停車場200個(gè)車位（該小區(qū)為商住項(xiàng)目，東莞市工信局租用商用部分）。
據(jù)介紹，目前，東莞市工信局在職干部職工193人，另有相關(guān)試點(diǎn)工作專班人員22人，合計(jì)215人，登記使用車輛超200臺(tái)；加上辦事企業(yè)、群眾來訪車輛，工作日期間，停車場基本處在滿額使用狀態(tài)。
塞納城市嘉園原有兩層地下停車場及內(nèi)外廣場露天車位，除負(fù)二樓出租給市工信局使用外，小區(qū)業(yè)主平日主要使用負(fù)一樓（257個(gè)車位）及外廣場停車（130個(gè)車位），合計(jì)387個(gè)車位。近期，因市區(qū)鴻福西路市政改造工程，拆除了外廣場停車位，停車位數(shù)量的減少導(dǎo)致小區(qū)業(yè)主停車難。
針對業(yè)主反饋的停車難，東莞市工信局于4月16日與建工集團(tuán)進(jìn)行研究協(xié)商；4月23日聯(lián)系鴻福社區(qū)協(xié)商解決方案，隨后與南城街道辦事處、市住建局、建工集團(tuán)多次深入溝通，共同研究解決方案。
經(jīng)多方溝通協(xié)調(diào)，目前塞納城市嘉園已開放小區(qū)內(nèi)廣場停車位并擴(kuò)建至103個(gè)，并在鴻福橋底設(shè)置40個(gè)臨時(shí)停車位供小區(qū)業(yè)主使用，目前可使用車位合計(jì)達(dá)400個(gè)。待5月底鴻福西路市政改造工程完工后，外停車場可恢復(fù)使用70個(gè)車位給小區(qū)業(yè)主。
為解決小區(qū)業(yè)主停車?yán)щy，東莞市工信局將繼續(xù)與建工集團(tuán)、小區(qū)業(yè)主加強(qiáng)協(xié)商，并計(jì)劃從現(xiàn)有的負(fù)二層租賃車位中，特別劃分出部分車位供小區(qū)業(yè)主共享使用，具體數(shù)量和使用辦法確定后即可向業(yè)主開放。
新聞背景
破解停車難多年納入十件民生實(shí)事
東莞多地已陸續(xù)開放機(jī)關(guān)單位停車場
東莞市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，截至2024年末，全市機(jī)動(dòng)車保有量441.46萬輛，比上年末增長6.1%。隨著汽車保有量的不斷提升，停車難已經(jīng)成為東莞必須面對的重點(diǎn)民生問題。加強(qiáng)停車位建設(shè)供給、破解行車停車難題，更是連續(xù)多年出現(xiàn)在東莞市十件民生實(shí)事當(dāng)中。
2023年，東莞十件民生實(shí)事提到，要拓展全市停車資源，新增不少于10萬個(gè)停車位；2024年，東莞十件民生實(shí)事提及，要新增不少于8萬個(gè)停車位，試點(diǎn)開放共享行政企事業(yè)單位停車場。2025年，東莞十件民生實(shí)事再次提及破解行車停車難，新增不少于4萬個(gè)路外公共停車位。
早前，東莞多個(gè)鎮(zhèn)街已經(jīng)陸續(xù)開放機(jī)關(guān)單位停車場，解決市民停車難題。2024年12月，東莞發(fā)布消息顯示，厚街鎮(zhèn)政務(wù)服務(wù)中心在工作日非上班時(shí)段，非工作日全天開放1277個(gè)共享泊車位，給市民停車；東城街道市機(jī)關(guān)二號大院也開放298個(gè)車位非工作日及法定節(jié)假日對外共享……
去年11月，東莞市機(jī)關(guān)事務(wù)局也推進(jìn)機(jī)關(guān)停車錯(cuò)時(shí)共享便民舉措，推動(dòng)市行政辦事中心建設(shè)錯(cuò)時(shí)共享停車場，非工作日時(shí)間開放收費(fèi)共享停車。據(jù)報(bào)道，該舉措擴(kuò)充了公共停車資源供給，方便周邊需要停車的群眾，贏得廣泛好評。
南方都市報(bào)（nddaily）、N視頻報(bào)道
采寫/攝影：南都記者 唐國軒
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