在合肥，一路疾馳的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，成為許多年輕人逐夢的熱門賽道。這里奔涌的創(chuàng)新浪潮，與他們追求技術突破的熱情同頻共振，激蕩出耀眼的火花。
夢想扎根的土壤
作為汽車制造的四大關鍵工藝之一，涂裝不僅讓汽車穿上時尚“外衣”，瞬間拉高顏值，還為其披上一層隱形“鎧甲”，抵御風雨侵蝕、隔絕喧囂紛擾。
在位于新橋的蔚來第二工廠，27歲的徐志鵬的職責是利用先進的數(shù)字化技術，為汽車量身定制“外衣”和“鎧甲”。他來自安徽阜陽，自踏入合肥工業(yè)大學校門起，便與合肥結下了不解之緣。
蔚來第二先進制造基地內(nèi)景。新華社 發(fā)
去年，徐志鵬通過校招加入蔚來，讓夢想找到了扎根的土壤。在這里，他負責涂裝車間的“數(shù)字神經(jīng)中樞”建設，通過搭建傳感器網(wǎng)絡、運用AI算法與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術，讓噴涂機器人、烘干設備、質(zhì)檢系統(tǒng)等擁有“數(shù)字感知”與“智能決策”能力。
“簡單來說，我的工作是讓每一滴涂料、每一度溫度、每一次噴涂軌跡都能被精準控制，推動傳統(tǒng)的涂裝工藝向‘數(shù)據(jù)驅(qū)動、自我進化’的智能制造轉(zhuǎn)型?！毙熘均i介紹。
入職蔚來的大半年來，徐志鵬深度參與了多個關鍵項目。在涂裝數(shù)據(jù)驅(qū)動及過程類監(jiān)控的項目中，他通過數(shù)字化開發(fā)，對設備、能源、耗材等關鍵要素實現(xiàn)動態(tài)跟蹤和精準調(diào)控；同時，對現(xiàn)有系統(tǒng)進行升級改造，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，關鍵信息主動推送，響應速度大幅提升。目前，過程類監(jiān)控的關鍵數(shù)據(jù)覆蓋率達100%。
在徐志鵬和團隊伙伴的努力下，以往依靠人工經(jīng)驗的涂裝工藝，憑借數(shù)字化的賦能，宛如裝上了智慧“大腦”。傳感器和控制系統(tǒng)實時監(jiān)測涂料流量、噴涂速度等關鍵參數(shù)，確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)分毫不差；對生產(chǎn)數(shù)據(jù)深度挖掘與分析，借助深度學習等技術形成優(yōu)化反饋，讓整個生產(chǎn)過程形成良性循環(huán)。
實現(xiàn)抱負的舞臺
25歲的鄧文浩，畢業(yè)于中國科學技術大學能源動力專業(yè)。這位來自湖北荊門的青年，一直癡迷于F1方程式汽車賽。引擎的轟鳴與風馳電掣的速度，在他心中種下了探索汽車奧秘的種子。
在合肥讀研期間，鄧文浩看到新能源汽車如雨后春筍般涌現(xiàn)街頭。造型酷炫的車身、層出不窮的智能功能，讓他對新能源汽車產(chǎn)生了濃厚興趣。
當?shù)弥雌嚺c華為攜手打造國產(chǎn)超豪華新能源汽車時，他便熱切地希望能參與其中，為之貢獻一份力量。去年7月，鄧文浩帶著自己的“造車夢”，加入江淮汽車，成為一名動力匹配工程師。
尊界超級工廠航拍圖。
鄧文浩的工作是整車性能集成中的能量管理，就是通過對電控系統(tǒng)的設計和優(yōu)化，使電池、電機等部件之間能夠默契配合，在常溫、高溫和低溫等不同工況下，盡可能提升整車的續(xù)航與動力等性能。
作為一名年輕的汽車工程師，鄧文浩對新技術保持著敏銳的嗅覺和開放的心態(tài)。
在高低溫續(xù)航技術研究項目中，鄧文浩搭建的高低溫續(xù)航的仿真模型，能夠評估熱管理策略對高低溫續(xù)航產(chǎn)生的影響，并對策略進行優(yōu)化，相關技術成果達到行業(yè)領先水平，未來將應用于更多車型，提升產(chǎn)品競爭力。
對鄧文浩而言，合肥不僅是求學的城市，更是實現(xiàn)抱負的舞臺；是一個充滿創(chuàng)新和活力的地方，也是一個宜居宜業(yè)的城市。這一切，讓他更加堅定了扎根合肥的決心。
蓬勃向前的力量
在合肥，像徐志鵬、鄧文浩一樣在新能源汽車賽道上逐夢的年輕人還有很多。
從實驗室的精密計算到生產(chǎn)線的精準調(diào)試，從算法模型的反復優(yōu)化到實車性能的嚴苛驗證……一個個青年工程師的夢想在這片沃土拔節(jié)生長，匯聚成推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃向前的青春力量。
近年來，合肥市堅持整車、零部件、后市場“三位一體”全鏈條布局，加快打造具有國際影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偭孔畲蟆⒅放谱疃?、發(fā)展活力最強、供應鏈最完整的區(qū)域之一。
2024合肥國際新能源汽車展覽會開展。王牌 攝
目前，合肥已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱6家整車企業(yè)，培育國軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等500多家核心零部件企業(yè)，實現(xiàn)外資巨頭、央企造車、造車新勢力、地方自主品牌、華為生態(tài)圈等多種造車形式“全滿貫”。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，合肥市新能源汽車產(chǎn)量突破137萬輛，同比增長84%，產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達2600億元。
今年一季度，合肥再創(chuàng)佳績，新能源汽車產(chǎn)量達28.79萬輛，同比增長75.03%，展現(xiàn)出強大的產(chǎn)業(yè)集聚效應和發(fā)展?jié)摿?，也為年輕人提供了施展才華的廣闊舞臺。
文字 | 合肥日報-合新聞記者 李后祥圖片?| 本報資料圖編發(fā) | 全媒體編輯?吳弘一審?|?吳弘；二審?|?束芳；三審?|?汪競
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