成都觀察 李冉東 林星彤
肖芳，女，藏族，1991年11月生，中共黨員，大學(xué)本科，成都地鐵運(yùn)營有限公司電客車組長，交通運(yùn)輸助理工程師。先后獲四川省勞動模范、四川省三八紅旗手，連任兩屆四川省人大代表，2025年全國勞動模范。
4月25日凌晨四點(diǎn)半，成都地鐵4號線車輛段內(nèi)，一束燈光劃破黑暗。不足兩平方米的駕駛室內(nèi)，肖芳清晰報(bào)出指令：“信號開放，道岔位置正確……”隧道中疾馳的列車，在她精準(zhǔn)操控下平穩(wěn)穿行。這是她工作的第14個(gè)年頭，也是安全行車35萬公里無事故的尋常一日。
“手指口呼”練就安全標(biāo)桿
1991年，肖芳出生在甘孜州丹巴縣色足村。童年的她，常望著蜿蜒的山路出神：“大巴顛簸七八小時(shí)才能出山，山的那頭到底什么樣？”2009年，她抓住“9+3”免費(fèi)教育計(jì)劃的機(jī)會，考入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校電力機(jī)車專業(yè)。2012年，她以優(yōu)異成績考取地鐵駕駛證，成為全國首位藏族地鐵女司機(jī)。
肖芳在工作中
初入行時(shí)，成都僅有1條地鐵線。首次獨(dú)立駕駛，她緊張到手心沁汗。為啃下技術(shù)難關(guān)，她每天下班后多練兩個(gè)小時(shí)。
“手柄輕四兩，責(zé)任重千斤?！毖鄣?、手到、口到——肖芳練就“手指口呼”絕技，單程執(zhí)行近400次指令。14年來，她駕駛過1、2、4、7號線，見證成都地鐵從1條增至16條，自己更創(chuàng)下安全行車35萬公里的紀(jì)錄。
從地鐵司機(jī)到人大代表：傳遞責(zé)任的火種
如今，肖芳不僅是電客車組長，還肩負(fù)試車線調(diào)試與新員工培訓(xùn)的工作。她培養(yǎng)的13名徒弟中，多人已成為業(yè)務(wù)骨干。“駕駛室雖小，卻是千鈞責(zé)任的起點(diǎn)?！彼π滤緳C(jī)強(qiáng)調(diào)。2017年，成都地鐵7號線開通，她與同是司機(jī)的丈夫分別負(fù)責(zé)內(nèi)外環(huán)運(yùn)營，“有時(shí)兩天見不上一面，但我們都懂這份堅(jiān)守的意義?！?/p>
肖芳在工作中
肖芳已經(jīng)連任兩屆四川省人大代表，將自己的一線經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為普適的民生建議。從呼吁普惠幼兒園建設(shè)，到聚焦社區(qū)醫(yī)院能力提升，她的提案始終緊扣百姓關(guān)切。2024年省兩會上，她提交醫(yī)療方面的建議，直言“要讓每個(gè)奮斗者被看見、被關(guān)愛”。
如今，雅康高速將回鄉(xiāng)路程縮至5小時(shí)，曾經(jīng)的泥濘路變成柏油道。肖芳每年返鄉(xiāng)兩三次，總感慨：“希望更多孩子像當(dāng)年的我一樣，搭上‘快車’走出大山。”
駕駛室窗外，隧道燈光如流星劃過，映照著她篤定的側(cè)臉——這位高原女兒，仍在時(shí)代的軌道上全速前行。
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